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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>宇通E7客车</big> ''' |- | [[File:86d6277f9e2f0708c78438d8eb24b899a801f261.jpg|缩略图|居中|[https://i01piccdn.sogoucdn.com/ae413be0808ed686 原图链接][https://pic.sogou.com/pics?ie=utf8&p=40230504&interV=kKIOkrELjbgQmLkElbYTkKIMkrELjbkRmLkElbkTkKIRmLkEk78TkKILkbHjMz%20PLEDmK6IPjf19z%2F19z6RLzO1H1qR7zOMTMkjYKKIPjflBz%20cGwOVFj%20lGmTbxFE4ElKJ6wu981qR7zOM%3D_844253275&query=%E9%AB%98%E7%A3%81%E5%AF%BC%E7%8E%87%E6%9D%90%E6%96%99 来自搜狗的图片]]] |- | style="background: #008080" align= center| |- | align= light| |} '''宇通E7客车'''是宇通客车具有革命性意义的产品--零部件总数量降低了57%,充电门槛降低到民用级,每公里运营费用仅0.3元。E7是宇通公司首个全面实现平台化、模块化、通用化的三化产品,平台成熟可靠,零部件通用率更高。首款针对纯电动客车产品特征定向开发的纯电动产品平台,适合客户需求;技术创造需求:宇通纯电动技术突破行业发展瓶颈,产品综合性能优异,创造性的满足客户核心需求,将创造性的引领行业发展[[潮流]]。 =='''简介'''== E7使用了宇通独有的睿控TM技术,高度集成化、[[模块化]],零部件数量减少了57%,结构简单,故障率低,可靠性高,维修保养费用相应降低。在公交工况下,E7每公里耗电仅为0.3度,按照1元钱/度电来计算,每公里运营成本仅合0.3元,远低于城市普通燃油甚至是燃气出租车,而座位数则是出租车的6倍,由此可见带来的运营效益更是可观。最重要的一点是,在行业内,E7首次实现了无障碍的充电解决方案,真正打破了充换电站对于纯电动客车发展的制约。E7可选择380V动力电和220V民用电来充电,在380V电压下,快充1小时即可充满,慢充3小时充满;在220V电压下,8~10小时便可充满。 =='''评价'''== 1)零部件数量减少57%,集成化程度更高,更安全可靠。2) 平均每公里成本低至0.3元,低于出租车(燃气)的运输成本。3)充电方式低至民用级,家用电源也可充电,快充一小时即可充满。技术支撑:E7是宇通公司首个全面实现平台化、模块化、通用化的三化产品,平台成熟可靠,零部件通用率更高。平台化:首款针对纯电动客车产品特征定向开发的纯电动产品平台,适合客户需求;技术创造需求:宇通纯电动技术突破行业发展瓶颈,产品综合性能优异,创造性的满足客户核心需求,将创造性的引领行业发展潮流。<ref>[https://www.sohu.com/a/484343903_438169 宇通E7客车]搜狗</ref> =='''参考文献'''== [[Category:470 製造總論]]
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