檢視宜宾轨道交通的原始碼

[[File:宜宾轨道交通.jpeg|有框|右|<big>宜宾轨道交通</big>[https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/3248330332/640 原图链接][https://new.qq.com/omn/20180902/20180902A128W7.html 来自 腾讯网 的图片]]]

'''宜宾轨道交通'''是四川省[[宜宾市]]规划的[[城市轨道交通]]系统，共有七条线路。该系统原预计将采用有轨电车或地铁制式。2018年中国轨道交通审批收紧后，宜宾转而采用智轨制式修建轨道交通网络，现已建成宜宾智轨T1线并在2019年12月5日正式开通商业运营。

==大事记==

2014年10月，宜宾市政府提出建设一条14.7公里长的宜宾现代[[有轨电车]]示范线的构想。

2015年7月，宜宾市编制完成了《宜宾市轨道交通线网规划》并通过[[技术]]审查。

2015年9月，宜宾市发布的《宜宾市城市地下空间利用规划》中，提出将建设四条[[地铁]]线路。

2016年9月，《宜宾市城市轨道交通线网规划》通过批前公示，提出建设7条线路构成的宜宾轨道交通网络。

2017年2月9日，四川省轨道交通产业发展有限责任公司在宜宾成立<ref>[http://news.eastday.com/eastday/13news/auto/news/china/20170209/u7ai6480069.html 四川省轨道交通产业发展有限责任公司在宜宾成立 ]，东方网，2017-2-9</ref>，并提出建设临港到南溪，全长26.7公里的[[轨道交通]]示范线项目。

==线路规划==

宜宾市规划有共计七条轨道交通线路，其中近期规划为4条线路。原先7条线路皆计划运用有轨电车、[[轻轨]]系统甚至[[地铁]]，并计划将4号线作为示范线运用有轨电车系统。2018年中国内地轨道交通建设审批收紧后，宜宾转而计划运用智轨系统构建其7条共156公里的城市轨道交通网络。在这之中，T1线及其支线走向和站点已经确定。

===T1线（含支线）===

T1线为西北-东南走向，西起翠屏区临港片区智轨产业园，经[[宜宾长江大桥]]跨越长江后，东至叙州区成贵客专[[宜宾西站]]和渝昆高铁[[宜宾东站]]。主线共设置站点24个，全长24.8公里，其中一期工程建设站点14个，长17.7公里。T1线支线则自主线长翠路站引出，经四川轻化工大学到达凉姜。线路长7.9公里，设置站点7个，其中一期工程建设[[四川轻化工大学]]-长翠路2.4公里共3个站点。

==原有规划==

宜宾轨道交通原有4条线路规划走向基本确定，并计划采用钢轮[[钢轨]]系统。但在其转而运用智轨系统后，原有规划去向不甚明朗<ref>[http://scnews.newssc.org/system/20151012/000608264.html 宜宾规划4条轨道交通线路 连通东南西北多区县 ]，四川新闻网，2015-10-12</ref>。

===1号线===

1号线地下段长14.7公里，高架段长17.6公里，自南向北连接英才路、铁北新区、南岸西区、东区和临港区，在临港区与4号线换乘。

===2号线===

2号线地下段长约12.9公里，高架段长10.8公里，串联起[[岷江]]新区、宜宾老城区和宜宾县。

===3号线===

3号线地下段长5.6公里，高架段长18.7[[公里]]，连接了宜宾老城区、南安东区和李庄组团。

===4号线===

4号线即宜宾现代有轨电车临港至南溪示范线，全长49公里，其中一期工程长28公里，采用100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车运营。

==配套产业==

2016年11月30日，宜宾市开工了四川轨道交通产业发展公司的轨道交通产业项目，未来将会生产现代有轨电车和城际[[动车组]]等城市轨道[[车辆]]。按照宜宾市的规划，该产业项目将为宜宾的轨道交通线路提供车辆。

==视频==
===<center> 宜宾轨道交通 相关视频</center>===
<center>宜宾轨道交通产业</center>
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<center>宜宾轨道交通</center>
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==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]