導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
18.116.60.24
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 小飼雅道 的原始碼
←
小飼雅道
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
[[File:小飼雅道0.png|thumb|right| [https://www.xn--gmq039cbjspmib8l.com/wp-content/uploads/2018/05/%E5%B0%8F%E9%A3%BC%E9%9B%85%E9%81%93-252x300.png 原圖鏈結] [https://www.xn--gmq039cbjspmib8l.com/2018/05/11/post-4655/ 「暇人見聞録 網頁 」] ]] '''小飼雅道'''((日文)こがい まさみち,1954年8月24日-) ,乃日本馬自達汽車公司的第15任社長;在他任內期間,推出大改款的馬自達3、馬自達2、馬自達CX-3、馬自達MX-5等車系。座右銘為「盡人事、聽天命((日文)人事を盡くして天命を待つ)」。 2018年小飼雅道由北美Mazda社長兼CEO一职卸任社長並升任會長,而原職務空缺由副社長[[丸本明]](北美業務負責人)接任。 小飼雅道於1977年加入Mazda汽車,分別在設計與研發、邏輯、成本改善、訊息技術等部門任職。2011年起擔任產品與採購部門的負責人,同年即遭遇日本東北地方太平洋近海地震,當時造成多家日系車廠產能嚴重受損,小飼雅道肩負起零組件供應鏈和產品戰略的重整重任,並且在他的任期中成功將品牌競爭力推回第一線。升任會長後面臨品牌有限的財政預算以及旗下產品對舊世代引擎過度依賴等既有的挑戰,另一方面也要面對全球汽車市場在電動化、自動駕駛技術以及互聯網等領域的全新競爭<ref> {{cite news | url =https://www.7car.tw/articles/read/49346 | title =Mazda 社長兼 CEO 小飼雅道升任會長,原職務由丸本明接任 | author =蔡育庭 | date =2018-05-11 | publisher =www.7car.tw | accessdate =2019-03-16}}</ref>。 ==生平== * 學歷:日本東北大學工學部。<br> * 1977 年加入 Mazda 汽車<br> * 2008年-2010年Mazda資深副總裁。<br> * 2011 年起擔任Mazda產品與採購部門的負責人。<br> * 2010年-2013年Mazda執行副總裁。<br> * 2013年6月Mazda執行總裁兼總裁<ref> {{cite news | url =https://www.chinatimes.com/newspapers/20161204000078-260203 | title =馬自達汽車執行長 小飼雅道 不碰無人車 專注人為中心的車 | author =顏嘉南 | date =2016-12-04 | publisher =www.chinatimes.com | accessdate =2019-03-16}}</ref> == 參考资料== {{Reflist}} [[Category:日本企業管理人物]]
此頁面使用了以下模板:
Template:Cite news
(
檢視原始碼
)
Template:Main other
(
檢視原始碼
)
Template:Reflist
(
檢視原始碼
)
模块:Check for unknown parameters
(
檢視原始碼
)
模块:Citation/CS1
(
檢視原始碼
)
模块:Citation/CS1/Configuration
(
檢視原始碼
)
模块:Citation/CS1/Date validation
(
檢視原始碼
)
模块:Citation/CS1/Whitelist
(
檢視原始碼
)
返回「
小飼雅道
」頁面