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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''左鎮車站'''<br><img src="https://pic.pimg.tw/eckstain/1497431557-2499741605_n.jpg" width="250"></center><small>[https://eckstain.pixnet.net/blog/post/6578652 圖片來自痞客邦]</small> |} '''左鎮車站'''<ref>[https://udn.com/news/story/7326/4591371 消失的糖鐵台南玉井善化線左鎮五分車車站可望重現| 雲嘉南 ...],聯合報,2020-05-26</ref> <ref>[https://kudos12.wordpress.com/2016/11/23/%E5%8F%B0%E5%8D%97%EF%BD%9C%E7%B3%96%E9%90%B5%E5%B7%A6%E9%8E%AE%E8%BB%8A%E7%AB%99%E9%81%BA%E5%9D%80/ 台南|糖鐵左鎮車站遺址]記憶鮮明,2016-11-23</ref> ,<ref>[https://blog.xuite.net/ccy1217/Formosa/201730947 左鎮的火車@ 鯤鯷工作室],隨意窩Xuite日誌,2014-02-16</ref> ,位於[[台灣]][[臺南縣]][[左鎮鄉]](今[[台南市]][[左鎮區]])。 ==簡介== 左鎮車站,為[[台灣糖業股份有限公司]][[玉善線]](嚴格而言為[[玉井糖廠]]玉左線及[[善化糖廠]]左鎮線)之[[鐵路車站]]。 [[國民政府]]來台後,為順利將[[玉井糖廠]]的貨物順利送到平地,而興築了一條[[玉井]]經[[左鎮]]、[[山上]]到[[善化]]的的726軌糖鐵,除了貨運外,亦辦理客運載客,後因公路發達,[[糖鐵]]廢止。 左鎮車站是[[台南]][[玉井]]糖廠到[[善化]]糖廠間的[[玉善線鐵路]]鐵道分界,幾乎已經消失,位在中間的左鎮早年有[[五分車]]車站,除了載運[[甘蔗]]也載客,但如今舊址成了一片空地,除了雜草叢生只存一間當年的廁所,看不到當年的風光。 2020年,在地方人士爭取到[[經濟部]][[水保局]][[台南分局]]第一期補助[[新台幣]]600萬元,要把左鎮五分子車站意象重新打造回來,結合[[左鎮化石園區]]的觀光人潮,為偏鄉左鎮帶來發展契機。 *短期計畫能復舊火車站體,包含周邊環境之綠美化。站體復舊部分除考量史真性外,可加入地方特色[[元素]]。 *日後可成為[[旅客服務中心]]及[[展覽館]]。 *希望藉由點狀發散,逐步串聯[[左鎮菜寮]]至[[左鎮老街]]段,從步道開始發展園區周邊深度體驗路線及行程,後續再評估將糖鐵線擴大為[[自行車道]]、糖鐵復駛等之可能性。 ===利用情況=== *廢止後閒置,軌道成為民眾菜園,原先鐵軌的位置則是種了一些農作物,雖雜草叢生,但還是看的出來較高的月台面。 *2006年6月23日[[關廟線]]後壁厝車站拆除後,成為[[台南市]]溪南地區僅存之[[糖鐵]]客運車站。 *2010年8月10日車站本體被拆除,僅存廁所與長月台。 ===車站構造=== *水泥車站 *弧狀[[月臺]] *原有[[三角線]],而站房立於其中央。今軌道悉數不存。 ===車站週邊=== *[[左鎮農會]] *[[左鎮郵局]] ==歷史沿革== *1953年1月11日,首班玉左線列車由玉井車站駛至此站。 *1954年7月1日,試辦營業期屆滿,玉善線成為正式營業線。 *1973年,玉井=左鎮間停辦客運業務。 *1975年,玉善線全程結束客運業務。 == 鄰近車站 == *[[台灣糖業鐵路]]:[[玉善線]]|(廢止) **[[旺萊坑車站]] (前一站) **[[菜寮車站 (台南市)|菜寮車站]](後一站) ==參考資料== <div class="references-small"> <references/> </div> [[Category: 442 道路工程;鐵路工程]] [[Category:730 亞洲史地總論]]
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