檢視巴比倫之獅坦克的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''巴比倫之獅坦克'''<br><img src="https://img.itw01.com/images/2019/02/02/10/1607_eyDcYR_Y4QF2EO.jpg!r800x0.jpg" width="280"></center><small>[https://itw01.com/Y4QF2EO.html 圖片來自itw01.com]</small> 
|}

'''巴比倫之獅'''（اسد بابل）是[[伊拉克复兴党政权 (1968–2003)|伊拉克復興黨政府]]於1980年代晚期計畫在[[伊拉克]]本土生產[[T-72戰車]]的坦克代號。計畫中，巴比倫之獅坦克將由靠近[[塔吉]]的一間工廠負責組裝。這個計畫顯示了[[薩達姆·海珊]]政權在國內自行生產坦克的企圖，並成為了西方國家於[[兩伊戰爭]]<ref>[https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/2500355 兩伊戰爭]，自由時報</ref> 期間對[[伊拉克]]實行軍用車輛禁運的原因之一。然而，目前仍不清楚該計畫究竟完成了多少坦克。

巴比倫之獅坦克得名自[[巴比倫之獅]]，它是[[巴比伦|古巴比倫]]統治權力的象徵。在[[伊拉克军事|伊拉克軍隊]]內服役的[[T-72坦克]]有時也會被誤稱為巴比倫之獅， 然而兩者事實上並不相同；在[[伊拉克]]服役的[[T-72坦克]]多半進口自[[蘇聯]]及[[波蘭]]等地，而巴比倫之獅則專指[[伊拉克]]自行生產的[[T-72坦克]]。

== 細節 ==
大體上而言，巴比倫之獅坦克和其以為基礎的[[T-72主戰坦克|T-72M1坦克]]幾乎沒有差別。巴比倫之獅坦克的正面和後方裝甲上裝有附加裝甲，用以抵擋[[高爆反坦克彈|反戰車高爆彈]]的射擊。[[美軍]]的軍事情報單位相信部分的巴比倫之獅坦克配有[[比利時]]製的熱像儀。同樣的情報來源更指出巴比倫之獅坦克的履帶對沙塵和泥土的保護要比[[蘇聯]]原產的[[T-72坦克]]來的好，這是因為[[伊拉克]]的坦克減少了[[阻尼器]]的數量。有些巴比倫之獅坦克更裝備了[[中國]]製的電子光學干擾設備。次要武裝方面，不同的巴比倫之獅坦克可能裝備了[[NSV重機槍]]或是[[DShK重機槍|DShK]] [[12.7×108mm|12.7毫米]]機槍，而所有的坦克皆裝備了一挺[[PK通用機槍|PKT通用機槍]]作為[[同軸武器]]。

=== 裝甲 ===
巴比倫之獅坦克的主要裝甲與[[T-72主戰坦克|T-72M1坦克]]是一樣的，並沒有任何升級改裝。該型坦克的側面裝甲有60毫米厚，砲塔側面裝甲為300毫米厚，無傾斜的後方裝甲則僅有45毫米。

儘管比起同時期的主力戰車，巴比倫之獅坦克的裝甲防護略顯不足，但該坦克的砲塔以及首上裝甲上卻額外增掛了許多增強型的附加裝甲，而這些外加的裝甲似乎對[[錐形裝藥]]的穿甲彈擁有特別優異的防護力，例如[[拖式飛彈]]及[[地獄火飛彈]]等。曾有報告指出這些[[伊拉克]]的[[T-72坦克]]成功擋下上述武器的近距離射擊。然而，這種令人出乎意料的生存率和防護力也有可能是多數巴比倫之獅坦克上裝備的電子光學干擾設備的反制所致，而不是附加裝甲的效果。

證據顯示2003年時，在[[伊拉克]][[馬赫穆迪亞]]的交戰中，至少有一輛巴比倫之獅坦克在[[美軍]][[M1艾布蘭主力戰車]]主炮的直接射擊下存活下來。[[M1主力戰車]]在近距離以口徑120毫米的[[高爆反坦克彈|反戰車高爆彈]]射擊巴比倫之獅坦克的炮塔，卻沒有將之摧毀。有些巴比倫之獅坦克很可能裝有自[[波蘭]][[T-72主戰坦克|T-72M1坦克]]的備用套件中取得的[[反应装甲|反應裝甲]]。

另一項裝甲升級元件很可能也在位於[[塔吉]]的工廠中安裝到巴比倫之獅坦克上。一塊厚達30毫米的裝甲板焊接至該型坦克的車體和炮塔正面區域，其中保留了與裝甲板大小相同的間隙，如此一來[[高爆反坦克彈|反戰車高爆彈]]的穿透力便會由裝甲板中間的空隙吸收，進而保護坦克的安全。這種安裝技術基本上與安裝[[装甲|間隙裝甲]]無異，雖然正規的[[装甲|間隙裝甲]]會擁有更優秀的防護力。[[伊拉克]]的坦克工程師在1989年時，以繳獲的[[伊朗]][[酋長式戰車]]的120毫米主炮對這種新式的裝甲進行試驗，很顯然獲得了一些成功的結果。

== 生產歷史 ==
1986年時，一間[[西德]]公司在[[塔吉]]建立工廠，用以生產軍事用途的鋼。[[伊拉克复兴党政权 (1968–2003)|伊拉克政府]]隨後要求這間工廠替[[伊拉克军事|伊拉克軍隊]]改裝現役的[[蘇聯]]坦克，其中包括[[T-54/55系列主战坦克|T-54/55坦克]]、[[T-62坦克]]，以及數百輛[[兩伊戰爭]]初期自[[波蘭]]和[[蘇聯]]進口的[[T-72坦克]]。1980年代晚期，[[伊拉克复兴党政权 (1968–2003)|伊拉克政府]]改變計畫，決定在[[塔吉]]自行生產新型的[[T-72主戰坦克|T-72M1坦克]]。計畫中，這些坦克的零組件將會由[[波蘭]]國營企業[[布馬－拉邦蒂公司]]提供，並在[[塔吉]]由[[伊拉克]]自行組裝。組裝作業自1989年開始，[[伊拉克复兴党政权 (1968–2003)|伊拉克政府]]將這些半國產的[[T-72坦克]]命名為''Asad Babil''坦克（也就是[[巴比倫之獅]]坦克）。然而，根據[[波蘭]]官員的說法，沒有任何一輛[[T-72主戰坦克|T-72M1坦克]]組裝完成，雖然1988年的[[伊拉克]]軍武展中，[[伊拉克]]展示了一輛宣稱是國產的[[T-72主戰坦克|T-72M坦克]]。[[伊拉克]]官員則表示[[T-72坦克]]的本土組裝計畫如期於1989年在[[塔吉]]展開。然而，[[伊拉克]]的國防高層卻普遍認為依賴他國進口組裝坦克所需的零組件相當不明智；相反的，他們大力提倡完全由[[伊拉克]]自行生產的國產戰車。1991年，位於[[塔吉]]的組裝工廠遭空襲摧毀。當時[[布馬－拉邦蒂公司]]正在替該工廠進行升級作業。

1990年8月，在[[海湾战争|入侵科威特]]後，[[聯合國]]對[[伊拉克]]實施了武器禁運。這導致巴比倫之獅坦克以及其他在[[伊拉克]]兵工廠內的坦克得不到組裝所需的零件，大大減低了這些坦克的完成度。至於自1989年[[伊拉克]]開始自行組裝坦克，到[[聯合國]]實施禁運的這段期間內，究竟有多少巴比倫之獅坦克組裝出來，目前仍不清楚。
== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 590 軍事總論]]