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[[File:巴黎地铁11号线.jpeg|有框|右|<big>巴黎地铁11号线</big>[http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Metro_Paris_M11-plan-2018.svg/720px-Metro_Paris_M11-plan-2018.svg.png 原图链接][http://wikimonde.com/article/Ligne_11_du_m%C3%A9tro_de_Paris 来自 wikimonde 的图片]]] '''巴黎地铁11号线'''([[法语]]:Ligne 11 du métro de Paris)为巴黎地铁路网之一<ref>[https://www.sohu.com/a/132820468_680428 关于巴黎地铁的10个秘密,你知道几个?],搜狐,2017-04-08 </ref>,于1935年通车。本线自巴黎市中心的夏特雷起,向东北穿过右岸东北部,最终到达东北郊的Les Lilas。是巴黎地铁中长度最短的一条主线(不包含3号线支线和[[巴黎地铁7号线支线|7号线支线]])。 ==历史== 11号线并非是巴黎地铁一期路网的一部分,在14条线路(当时的[[巴黎地铁13号线|13号线]]是分成南北两条的,故总共有14条线)中,11号线是最晚被提议修建的。而在其历史沿革中仅有1次小规模延伸。如今11号线是唯一一条没有贯通巴黎市区(连通市中心和东北郊)的地铁线。 1922年12月29日,巴黎市议会通过投票决议新修一条地铁连通[[巴黎|巴黎市]] <ref>[https://www.sohu.com/a/120539449_391252 进入巴黎地铁的巴黎方式] ,搜狐,2016-12-03</ref>中心和东北部的美丽城一带,目的是为了取代日渐饱和的美丽城路面电车以及缓解当地[[公交车]]的压力。 1931年9月,11号线正式动工兴建。施工在狭窄的路面下和私人屋苑下进行,并且地下路线还穿越了连绵的山丘和圣马丹运河。在北部美丽城地带,线路建在深达20米的,需要加固的绿色粘土层上,并且还要随地面进行一定程度的爬升;在南部靠近[[塞纳河]]的地段,线路则建在地质不稳定的[[河流]][[冲积扇]]上。在克服了种种困难之后,1934年5月3日线路框架结构完成。次年4月28日,11号线通车,连接夏特雷站和丁香门站。 1937年2月17日,线路向东延伸一站至丁香镇站。原本11号线还将向东延伸,但二战爆发,巴黎被德军占领,11号线东延段工程被迫中止。1944年5月,德军见战事吃紧,遂将地下[[轨道]]移作兵器库之用,交通因此中断。德军撤出巴黎之前,大量拆卸其地下路轨,不过所幸由于线路深度大,逃过了盟军的空隙,没有造成更大的破坏。 战后由于线路结构损毁严重和[[能源]]短缺,11号线关闭了一段[[时间]]并进行过整修,直到1945年3月5日才恢复运营。此后线路不再有大的变更。 ==视频== ===<center> 巴黎地铁11号线 相关视频</center>=== <center>未来的地铁长什么样!看巴黎快线列车!网友:空间好大!</center> <center>{{#iDisplay:g0865hheis6|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]]
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