檢視市梂大橋的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''市梂大橋'''<br><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/04/07/3126149_2_1.jpg" width="280"></center><small>[https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3126149 圖片來自ltn]</small> 
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'''市梂大桥'''（v=Cầu Thị Cầu|hn=梂市梂），又叫“塔梂大桥”（v=Cầu Đáp Cầu|hn=梂塔梂），是越南的[[河同铁路]]33.711km处，位于[[北江省]]与[[北宁省]]分界线之上横跨[[梂江]]的大桥。梂江南岸是[[北宁市 (越南)|北宁市]]塔梂坊和市梂坊，北岸是[[越安县]]<ref>[https://m.moneydj.com/f1a.aspx?a=35aaaa85-c2b5-4b27-bc3f-353694cdc635&c=MB06 越安县]，moneydj</ref> 。

==滚雷战役==
从1965年4月3日开始的轰炸北越的[[滚雷战役]]中，美国空军和美国海军开始轰炸该桥。地处肥沃的[[红河三角洲]]冲积平原，举目都是一望无际平坦的绿油油的稻田。梂江距离汇入[[红河]]干流仅有几公里，因而梂江在该处水深江阔。市梂大桥远离中越边界与河内市区等美军轰炸受限区，因而成了美军[[滚雷战役]]切断[[河友铁路]]（[[河内]]至[[友谊关]]）的最重要、无限制轰炸目标。

1966年，市梂大桥的抢修由中国工程部队一支队四十四大队九分队负责。在正桥上游800米处，新建了市梂一便桥，为中水位深水铁路便桥，桥长约129米，7座桥墩，8个孔梁，两端桥台为枕木垛。其中第1、2号桥墩基础为木桩结构，第3号桥墩基础为木笼片石结构，其余桥墩基础为混凝土结构。7座墩身均为木排架结构。8个孔梁其中6孔为12.5米工字钢梁，2孔为21.5米的六四式铁路军用梁。

1966年7月14日11时10分，美军5架A-3B型攻击机轰炸市梂大桥，投弹6枚，第2、3孔梁落水；3号墩水下断裂倾斜。经过二大队的3个连队的抢修，至9月1日恢复通车。

1966年11月4日14时40分，再次被美军轰炸多处受损。12月9日抢通。

1967年，中国[[援越抗美]]的[[中国人民解放军铁道兵|铁道兵]]第6团（即中国工程部队一支队二大队）负责该地域的铁路保交抢修。

1967年6月3日，美机两批8架低空偷袭轰炸一便桥，投弹24枚，命中弹3枚，由于一便桥并不坚固，因此损毁严重。6月6日，美机三批16架轰炸市梂正桥、一便桥及公路浮桥，投弹30余枚及大量钢珠弹，通车正桥遭到破坏，公路浮桥破损，市梂地域的公路铁路交通均中断。6月9日9日美机4架轰炸市梂正桥、一便桥，投弹10余枚，正桥、一便桥均受损。6月11日，美机两批48架轰炸正在抢修的一便桥，共投弹20枚，偏中2枚。6月13日23时，经过中国后勤部队一支队二大队第3营8天抢修，市梂一便桥恢复通车。　

1968年[[新春攻势]]后，美国总统约翰逊宣布对北越部分地域暂停轰炸。乘此时机，中国工程部队二大队抢修被炸毁的中间两孔钢梁，并对大桥做全面、彻底的维修，加固桥墩受损部位，更换变形受损钢梁，更换新钢枕，清除落水变形的废钢梁。新建了市梂第二便线、第二便桥。使得该地域有3座铁路桥，平时保持一座桥通车，另两座桥不安装梁孔（伪装为炸毁状态）做备用。特别是正桥留作夏秋季渡洪备用。另建有一座公路浮桥。

==桥梁==
市梂大桥是[[法属印度支那]]当局于1904年建成的钢桁桥，是[[河同铁路]]与[[一号公路]]老线跨过梂江的公路铁路两用桥。

桥全长186.26米,桥高20米，4个桥墩，其中2号墩为旋转墩，均为砂浆砌块石。架3孔48米、1孔28米上承式钢桁梁。梂江河床为软塑粘土。水深为8至10米。

桥面中间铺着铁轨，铁轨中间与两边用木板铺成公路路面。火车通过时，停止汽车放行。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 社會事件]]