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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''布袋線(糖鐵)'''<br><img src="https://1.share.photo.xuite.net/blohazaro0/11181e1/19051744/1027843329_l.jpg" width="250"></center><small>[https://blog.xuite.net/blohazaro0/372/213313999 圖片來自隨意窩]</small> 
|}

'''布袋線'''<ref>[https://schoolweb.tn.edu.tw/~ykes_www/uploads/oldweb/railway1/html/1/index-01.htm 尋訪台灣第一條糖業鐵道營業線-主頁]，schoolweb</ref> <ref>[https://www.taisugar.com.tw/Monthly/CPN.aspx?ms=1385&p=13384998&s=13385007 糖金時代的轉輪印記盡訴糖鐵的美麗與哀愁]，台糖通訊，2014-8月號</ref> ，是由[[臺灣糖業股份有限公司]][[新營總廠]]經營之[[輕便鐵路]]。

==簡介==
布袋線([[糖鐵]])，位於[[台灣|臺灣]][[臺南市]][[新營區]]與[[嘉義縣]][[布袋鎮]]間，由新營總廠經營之[[糖鐵]]路線。

台灣第一條[[糖鐵營業線]]是[[新營糖廠]]所屬的「 布袋線 」，就是指可以從新營糖廠直接通往[[布袋]]的線路。

布袋線由新營車站=鹽水站的區段是屬於新營糖廠所管理；而鹽水站=布袋站區段則是由[[岸內糖廠]]所管理，同一條線路分別由新營、岸內糖廠管理。

布袋線為[[糖業鐵路]][[客運]]化之始，開辦於1909年，1979年全線廢止客運。現僅部分路段行駛[[八翁線]]觀光列車。

===由來===
縱貫線鐵路在選線時，在[[嘉義]][[曾文溪]]間即有經過[[鹽水港]]（今[[鹽水]]）或[[新營庄]]（今[[新營]]）之議。當時雖曾研議另建新營經由鹽水至[[北門]]嶼（今[[北門區]]）之官線[[鐵道]]支線彌補不足<ref>《臺灣鐵道史》，臺灣總督府交通局鐵道部</ref>，唯此案未成真。

新營＝鹽水＝[[布袋]]間鐵道運輸稍後由製糖會社完成，屬於鹽水港製糖兼辦之客運業務。據鐵道部之資料，新營庄＝鹽水港間五哩三分於1909年（[[明治]]42年）5月20日開始營業<ref name="1909AD">《鹽水港明治兩製糖會社ニ敷設鐵道ノ營業開始ヲ許可ス》，府報告示第七十三號，明治42年，臺灣總督府</ref>，亦為臺灣首條糖業鐵路定期營業線。

然而，根據同年3月4日《[[臺灣日日新報]]》資料，在官方核准開辦營業線之前，當時新營-{庄}-＝岸內-{庄}-間即對外辦理客運（一日4往復），車資內地人（即日本人）15錢、本島人（臺灣人）10錢<ref>《臺灣日日新報》，第三千二百五十號，明治42年3月4日</ref>；1913年（[[大正]]2年）3月8日，營業區間延至布袋嘴（今布袋）。

[[二戰]]後，布袋線曾進行數次改動。包括糖鐵新營車站（原址位於[[台鐵]]車站旁，今已成停車場）因破爛不堪，1950年遷移百餘米至今址。<ref name="nanying">《南瀛鐵道誌》，ISBN 9789860096958，周俊霖、許永河，2007，臺南縣政府，172－205頁</ref>另外，布袋車站因位於市區之外，曾應民眾要求，利用鹽業鐵路（台鹽公司所有）延伸營業間區750m至貼近市區的半路店、但僅維持數年。<ref name="nanying" />沿線各車站亦有重修，大部份皆非日治時期原貌。

===線路特性===
布袋線是同時有762公厘軌距，或1067與762公厘共存之特性。

布袋線為762mm狹軌鐵路，但在新營＝岸內間，另有一條並行之新岸線，為762mm及1067mm軌距之[[三線軌道]]。後者可允許台鐵貨車駛至岸內。

==路線資料==
*經營管轄：[[臺灣糖業股份有限公司|臺灣糖業]]
*路線距離：新營＝布袋間21.1km（新營＝半路店間21.8km）
*[[軌距]]：762mm
*曾設立車站數：15
*雙線區間：全線單線
*[[電氣化鐵路|電化]]區間：無

===保存情況===
*新營＝鹽水間鐵道大致完整，新營、廠前、東太子宮、太子宮、鹽水等車站今仍存，部分平交道已遭撤除。
*鹽水以降的鐵道已悉數拆除，亦僅義竹車站保留至今。

==車站-路線==
===日治時期===
[[新營車站|新營-{庄}-]] - [[廠前車站|工場前]] - [[工作站前車站|修理工場前]] - [[東太子宮車站|パルプ工場前]] - [[太子宮車站|太子宮]] - [[南門車站|南門]] - [[鹽水車站|鹽水港]] - [[岸內車站|岸內]] - [[義竹車站|義竹圍]] - [[埤子頭車站|埤子頭]] - [[安溪寮車站|安溪寮]] - [[前東港車站|前東港]] - [[布袋車站|布袋嘴]]<ref>{{Cite web|url=http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/tainan.aspx|title=新營庄到塩水|accessdate=|author=|date=|publisher=中央研究院臺灣百年歷史地圖，台南百年歷史地圖。}}</ref>

支線：パルプ工場前 - [[紙漿廠車站|パルプ工場]]

===二戰後===
[[新營車站|新營]] - [[廠前車站|廠前]] - （南信號所） - [[工作站前車站|工作站前]] - [[東太子宮車站|東太子宮]] - [[太子宮車站|太子宮]] - [[鹽水車站|鹽水]] - [[岸内車站|岸内]] - [[義竹車站|義竹]] - [[埤子頭車站|埤子頭]] - [[安溪寮車站|安溪寮]] - [[前東港車站|前東港]] - [[振寮車站|振寮]] - [[布袋車站 (嘉義縣)|布袋]] （- [[半路店車站|半路店]]）

支線：東太子宮 - [[紙漿廠車站|紙漿廠]]

===接續路線===
*新營車站：[[縱貫線 (南段)|縱貫線]]、[[烏樹林線]](新東線)
*義竹車站：[[義線]](南竹線)

==歷史沿革==
*1909年（明治42年）5月20日：，[[鹽水港製糖株式會社]]開辦首條營業線──布袋嘴線，由新營-{庄}-驛到鹽水港驛，共計長5.3哩<ref>{{Cite web|url=http://db2.lib.nccu.edu.tw/view/showDataForm.php?CollectionNo=0071012706a002|title=鹽水港製糖株式會社ニ新營庄鹽水港間運輸營業開始ノ件 。告示第73、府報第2706號。|accessdate=|author=|date=|publisher=台灣總督府府（官）報資料庫，國史館台灣文獻館}}</ref>，中途無其他車站。<ref name="1909AD" />
*1913年（大正2年）3月8日：客運延長至布袋嘴，新設岸內、[[義竹]]圍、安溪寮、前東港、布袋嘴等驛<ref name="cidian" />，共長約13.2哩。
*1919年（大正8年）11月14日：工場前驛開業。<ref name="cidian">《臺灣區鐵道古今站名詞典 : 臺灣區鐵路史》，ISBN 9579736464，1999，楊鵬飛</ref>
*1920年：行政區變革，站名亦配合更改。計有新營-{庄}-改稱新營、鹽水港改稱鹽水、義竹圍改稱義竹、布袋嘴改稱布袋。
*1922年（大正11年）3月30日：太子宮驛開業。<ref name="cidian" />
*1928年（[[昭和]]3年）6月12日：南門驛開業。<ref name="cidian" />
*1938年（昭和13年）10月1日：パルプ工場前驛、及該站分歧至パルプ工場驛之支線開業。<ref name="nanying" />
*1939年（昭和14年）5月20日 ：修理工場前驛開業。
*1940年（昭和15年） 4月10日：埤子頭驛開業。<ref name="cidian" />
*[[第二次世界大戰]]之後：工場前改稱廠前、修理工場改稱修理廠前、パルプ工場前改稱東太子宮、パルプ工場改稱紙漿廠、取消南門驛。<ref name="cidian" />
*1950年：台糖新營車站由[[台鐵車站]]旁遷至今址，移動約百餘米。<ref name="nanying" />
*1954年3月1日：布袋線延伸至半路店通車典禮。<ref name="nanying" />
*1954年4月1日：[[太子宮車站]]改為無人招呼站。<ref name="cidian" />
*1956年7月1日：修理工場前改稱工作站前，同時停辦客貨運業務。<ref name="cidian" />
*1959年：半路店車站取消，布袋車站恢復端點車站。<ref name="nanying" />
*1974年：今廠前車站啟用，整併廠前車站、調配室、南信號所等業務。<ref name="nanying" />
*1979年：布袋線與[[學甲線]]同時停辦客運。<ref>交通年鑑，中華民國交通部</ref>

== 外部連結 ==
*[http://www.taisugar.com.tw/etaipei2/Taimagazine/index.jsp?categid=1192&recordid=2255 憶一段糖鐵史─日治時期雲嘉地區的糖鐵驛站]，台糖通訊1963號，2009年1月

==參考資料==
<div class="references-small">
<references />
</div>
 [[Category: 442 道路工程；鐵路工程]] [[Category:730 亞洲史地總論]]