導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
3.16.78.172
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 後潟車站 的原始碼
←
後潟車站
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''後潟站'''<br><img src="http://www.jr-station.com/506-06n-11.jpg" width="280"></center><small>[http://www.jr-station.com/newpage5006.html 圖片來自station]</small> |} '''後潟站''' 是一由[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)所管理的[[鐵路車站]],位於[[日本]][[青森縣]][[青森市]]。平日只提供九班普通列車服務,包括一班直通[[三廐站]]的班次。 ==車站結構== 現時為第二代站舍,屬簡易車站模式,單層建築,於2013年3月建成,<ref>[http://ekisya.net/A-GENEKI/152-TUGARU/152-USHIROGATA.html 非官方車站介紹。]</ref>站舍中間為自由通道,左側為候車室,右側為洗手間。 第一代站舍為單層木製建築,外貌與同時期開業的車站相約,設有站務室及候車大堂<ref name="old1">[http://blog.livedoor.jp/massi1-houmu/archives/52095435.html 展示舊車站相片的網頁。]</ref>。1983年無人化後,委託當地的農業協同組合負責售票等服務,直至2009年正式無人化。及後售票窗口被木板所圍封,直至拆卸為止。 開站初期,本站設有交換設施,有靠近站舍的[[側式月台]]及[[島式月台]]各1個,然而,側式月台和島式月台內側乃共用同一條線路,因此屬2面2線的配置,業務委托化後,近站舍的路軌被拆去,並將改札口與島式月台之間加建橫過用的[[水泥]]板。 然而,海峽線通車後,為提昇列車速度,將路軌改回至近站舍一邊,而外側路軌則被截斷,改為保線用路軌。現時本站不能作列車交換,列車靠站時,下行往蟹田方向為右側上落;上行往青森方向則為左側上落。 == 歷史 == * 1951年12月5日:開業。 * 1958年10月21日:取消貨物提取服務,只保留手提貨物。 * 1968年10月21日:貨物提取服務完全取消。 * 1970年4月1日:業務委託化,交由日本交通觀光社負責 * 1983年3月10日:業務委託化,改由農業協同組合負責。 * 1987年4月1日:[[國鐵分割民營化]],車站改由JR東日本管理。 * 2009年9月1日:業務委託化停止,完全無人站。 * 2013年3月:第二代簡易站舍竣工使用。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]]
此頁面使用了以下模板:
Template:Main other
(
檢視原始碼
)
Template:Reflist
(
檢視原始碼
)
模块:Check for unknown parameters
(
檢視原始碼
)
返回「
後潟車站
」頁面