檢視怠速控制阀的原始碼

{| class="https://image.baidu.com/search/detail?ct=503316480&z=0&ipn=d&word=%E6%80%A0%E9%80%9F%E6%8E%A7%E5%88%B6%E9%98%80&step_word=&hs=0&pn=5&spn=0&di=7108135681917976577&pi=0&rn=1&tn=baiduimagedetail&is=0%2C0&istype=0&ie=utf-8&oe=utf-8&in=&cl=2&lm=-1&st=undefined&cs=870801442%2C2859708927&os=1782869001%2C3812493506&simid=3366971160%2C288726212&adpicid=0&lpn=0&ln=715&fr=&fmq=1656384186591_R&fm=&ic=undefined&s=undefined&hd=undefined&latest=undefined&copyright=undefined&se=&sme=&tab=0&width=undefined&height=undefined&face=undefined&ist=&jit=&cg=&bdtype=0&oriquery=&objurl=https%3A%2F%2Fgimg2.baidu.com%2Fimage_search%2Fsrc%3Dhttp%3A%2F%2Fbkimg.cdn.bcebos.com%2Fpic%2F80cb39dbb6fd5266d016c61e5f55802bd40735fa9821%26refer%3Dhttp%3A%2F%2Fbkimg.cdn.bcebos.com%26app%3D2002%26size%3Df9999%2C10000%26q%3Da80%26n%3D0%26g%3D0n%26fmt%3Dauto%3Fsec%3D1658976189%26t%3D6bf47306522fe5968050b27624b6f21c&fromurl=ippr_z2C%24qAzdH3FAzdH3Fkwthj_z%26e3Bkwt17_z%26e3Bv54AzdH3Ftpj4AzdH3F%25Em%25ba%25Aa%25El%25ba%25lF%25Em%25bE%25A0%25Ec%25bb%25Bm%25El%25lb%25baAzdH3F8l9lca9&gsm=6&rpstart=0&rpnum=0&islist=&querylist=&nojc=undefined" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''怠速控制阀'''<br><img
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英文标准译名：（Auxilliary Air Regulator） [[怠速控制阀]]装在节气门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号，在[[引擎]]转速低于750RPM时，及时使怠速控制阀动作，以提升引擎转速， 在引擎转速超过1050RPM后，则停止动作。在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定性。

*中文名:[[怠速控制阀]]

*外文名:Auxilliary Air Regulator

*检测步骤:从节气门体上拆下进气导

*管控制原理:来调整怠速转速

==控制原理==
怠速控制阀由[[点火开关]]供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使[[发动机怠速]]转速提高约150r/min-300r/min。当[[发动机冷却液]]<ref>[https://baike.baidu.com/reference/8285623/5939EBt-5aQjfVHO5dYXaCwO8qdFXi9fZNYHwRovOFvqJn0GAPgd1kFjrYDxAwizq_Q6wvSiXZx5aUR0eegSh9rieZHxfJs2lzIAjA6GONRfe5FY  新浪，引用日期2013-03-15] </ref> 温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。

[[步进电机]]式怠速控制阀是世界上应用最多的一种怠速控制装置。用于汽车电喷系统旁通空气通道的开度，从而调节旁通气量，使发动机转速达到所要求的目标值。结构原理：由[[永久磁铁]]构成的转子，[[励磁线圈]]构成的定子和把旋转运动转换成直线运动的进给丝杆及[[阀门]]等部分组成。它利用系统供给的步进信号进行转换控制，使转子可以正转，也可以反转，从而使[[阀芯]]（丝杆）进行伸缩运动以达到调节旁通空气道截面的目的，从而稳定怠速，并达到理想的怠速转速。

==作用==
怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。用于汽车电喷系统旁通空气通道的开度，从而调节旁通气量，使发动机转速达到所要求的目标值。

==检测步骤==
1、从[[节气门体]]上拆下进气导管。

2、起动发动机。

3、将手指放在节气门体下部的孔口上，当发动机处于冷态时(发动机冷却水温低于应能感觉到气流，如果感觉不到气流，应更换怠速控制阀，重新进行检查)

'''视频'''

'''怠速空气控制阀IAC'''

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==参考文献==
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[[Category:470 製造總論]]