檢視成都双流国际机场的原始碼

[[File:成都双流国际机场.jpg|350px|缩略图|右|<big>成都双流国际机场</big>[http://www.9980air.com/uploadfile/airlines/2008052610242092681.jpg 原图链接][http://www.9980air.com/traffic/CTU.htm 来自 友程旅行网 的图片]]]

'''成都双流国际机场'''（IATA代码：CTU；ICAO代码：ZUUU），简称双流机场，是[[中国]][[四川|四川省]][[成都|成都市]]的一座机场，位于中心城区西南方向约16公里的双流区北部。[[机场飞行区等级]]为最高的4F级，拥有两条长3600米的平行跑道、两座客运航站楼等设施。成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用机场，是[[中国国际航空股份有限公司|中国国际航空]]、四川航空、[[成都航空]]、[[西藏航空]]的枢纽机场。2018年，机场旅客吞吐量达到5295万人次，位居[[中国大陆]]第四、全球第二十六。

==历史==

成都双流国际机场，原名“成都双桂寺机场”，是始建于1938年的一座军用机场。最初跑道表面为泥面，仅能供小型双翼飞机起降。1944年，机场进行扩建，用[[石灰]]、[[卵石]]拌合碾压而成的跑道场1400米，可起降15吨以下[[飞机]]。当时的双桂寺机场为抗日战争时期中国西部重要的空军基地。1941年3月14日，[[日本]]空军欲从[[沱江]]北空袭成都，中方因为情报有误，导致未得知日军有零式舰上战斗机护航而遭惨败。激战中，中国第5大队队长、归国华侨黄新瑞、副大队长岑泽鎏、中队长周灵虚、分队长江东胜、飞行员任贤、林恒（[[林徽因]]的弟弟）、袁芳柄、陈鹏扬8人牺牲。1943年，双桂寺机场被列为[[美国空军]]第十四航空队在中国的基地机场之一。

1956年12月12日，[[中国人民解放军总参谋部]]将成都双桂寺机场划归民航使用，并更名“成都双流机场”<ref>[http://sc.ifeng.com/a/20171211/6219180_0.shtml 1956年,双桂寺机场划归民航,更名双流机场]，凤凰网，2017-12-12</ref>。1957年，成都市的民航飞行正式从广汉机场转至成都双流机场，同时开辟了成都至[[北京]]、[[太原]]、[[西安]]、[[重庆]]、[[昆明]]、[[贵阳]]、[[南充]]等地的航线。1987年7月，中国民航管理体制改革在民航成都管理局试点。同年10月15日，根据中国民用航空局《关于对成都管理局体制改革方案报告的批复》，按照“政企分开，简政放权”的原则，将原中国民航成都管理局分为中国民用航空西南地区管理局、中国西南航空和成都双流机场三大部分。成都双流机场因此成为中国第一家独立核算、自负盈亏、[[财务计划]]包干的经理负责制机场。1993年，成都双流机场被中国民航局批准为国际口岸机场。1995年11月30日，成都双流机场更名为“成都双流国际机场”。

2018年12月11日，成都双流国际机场年旅客吞吐量突破5000万人次<ref>[http://www.caacnews.com.cn/1/5/201812/t20181212_1262748_wap.html 成都双流机场年旅客吞吐量突破5000万人次]，中国民航网，2018-12-12</ref>，成为中国内地继北京首都、上海浦东、[[广州]]之后第四个迈上旅客吞吐量5000万台阶的国际机场。

==视频==
===<center>成都双流国际机场   相关视频</center>===
<center> 成都双流国际机场宣传片2016年 </center>
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<center> 成都双流国际机场跑道日夜起降集锦  </center>
<center>{{#iDisplay:h0713spjbh4|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:440 工程學總論]]