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扫海测量
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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=https://p2.itc.cn/q_70/images01/20220705/3fb6e0da4e844f79ac4a1f734a1da6e1.png width="350"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/564141918_120263701/ 来自 搜狐网 的图片]</small> |} '''扫海测量'''是中国科技名词。 汉字是用于记录[[汉语]],进行书面交流,传承民族文化的书写符号系统<ref>[https://www.sohu.com/a/474179082_120794254 【每日积累】汉字的概述?汉字的特点是什么?],搜狐,2021-06-26</ref>,也是最富有民族特色的中国书法艺术<ref>[https://www.sohu.com/a/241716171_100195203 中国书法:一门古老的艺术!],搜狐,2018-07-17</ref>的载体,是中华[[民族]]智慧的结晶,它蕴藏着许许多多的文化内涵。 ==名词解释== 扫海测量,简称“扫测”。是指对港口、[[航道]]、锚地范围内的最浅水深、水下障碍物位置的测量工作。用扫海船艇拖曳扫海工具在需扫测水域或航道内往返扫测,每次扫测面积应有1/3〜1/2重叠。当扫具遇到暗礁、沉船或其他水下碍航物时,则测定其位置范围和水深,并由潜水员了解碍航物在水下的状况及碍航程度。 海底地形一般来说要比陆地地形平坦一些,但是也存在浅滩、礁石等特殊地貌和沉船、沉雷、钻井遗留下来的钢管等地物。这些障碍物在浅海尤其多,而且对船舶航行危险性特别大。海道测量是为航海安全制作航海图的。由于水深测量只是沿测线测取水深数据,测线间的这些障碍物很容易被遗漏。所以在多障碍物的航道区域,通常需要扫海。扫海是海道测量的内容之一。扫海的目的是查明海区航行障碍物的情况,并确定船只安全航行的深度。 特点 扫海测量的特点是带状海底面的[[测量]],用于发现浅点和航行障碍物,但所测的浅点及航行障碍物点位精度略差些,障碍物和浅点的高度只能依据反射波的阴影来计算,它适用于在清浅完的后期竣工时扫测,最后确定航道、港池、调头区有无浅点和航行障碍物。 测量工具 工具分类 最早使用的扫海工具,分硬式和软式两类。 ①硬式扫海具又分为固定式和拖曳式两种。均由扫床部分(杆长最大为30米),定深部分(杆长视情况而定,扫海深度一般为12米),以及其他辅助部分组成。定深精度约0.3米,适用于港湾、江河等水域的扫测工作。 ②软式扫海具结构分3部分:扫床部分由底索(长度由数百米至数千米)、浮子等组成;定深部分由浮标、沉锤、定深索(长度最大可达100米)等组成;拖带部分由拖缆和稳定索等组成。使用软式扫海具进行扫海测量的情况如图。两艘扫海测量船共同拖曳一台扫海具,扫海具底索(两端大沉锤之间)所扫过的面积为扫海趟,其宽度约为底索长度的80%。 工具介绍 侧扫声呐 高分辨率的侧向扫描声呐由换能器基阵、收发机和记录器等部分组成。换能器分为拖曳式和舷挂式两种。航行时,水下换能器基阵以扇形波束向航线两侧发射的声脉冲,遇海底、河床或其他物体产生回声。回声按距离由近到远依次被接收,经过信号处理后,在记录纸上得到一条条平行的记录线。这些线密集排列,构成了海底的二维声图。根据记录可概略判读目标的高度,根据船速和纸速可估算目标的大小和概略位置。中国研制的双侧扫声呐的拖曳航速一般为3~6节,工作频率为38~48千赫,最大作用距离可达1000米。 海洋磁力仪 测定海底地磁场强度的一种仪器,也可以作为扫海工具。常用的海用质子旋进式磁力仪,通过测定地磁场强度得到反映海底表面物质的磁力异常,可以分析有无沉船等水下铁质障碍物(见磁力仪)。 主要作用 扫海是海道测量的内容之一。扫海的目的是查明海区航行障碍物的情况,并确定船只安全航行的深度。 海底地形一般来说要比陆地地形平坦一些,但是也存在浅滩、礁石等特殊地貌和沉船、沉雷、钻井遗留下来的钢管等地物。这些障碍物在浅海尤其多,而且对船舶航行危险性特别大。海道测量是为航海安全制作航海图的。由于水深测量只是沿测线测取水深数据,测线间的这些障碍物很容易被遗漏。所以在多障碍物的航道区域,通常需要扫海。 ==参考文献== [[Category:800 語言學總論]]
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