檢視扬州泰州国际机场的原始碼

[[File:扬州机场2.jpg|350px|缩略图|右|[http://www.yztzairport.net/uploads/allimg/181212/1-1Q21215303O45.jpg 原图链接][http://www.yztzairport.net/html/jichangxinwen/gongsiyaowen/20181212/724.html 来自 扬州泰州国际机场 的图片]]]

'''扬州泰州国际机场'''（IATA代码：YTY；ICAO代码：ZSYA），位于[[扬州|扬州市]][[江都区]]丁沟镇（地处[[江苏|江苏省]]中部，扬州市与[[泰州市]]两市市区之间），为21世纪江苏省（苏北和苏中）重点建设的[[机场]]之一。扬州泰州机场为4E级[[民用运输机场]]，设计旅客吞吐量300万人次、[[货运吞吐量]]6万吨，预计能够满足到2020年的需求，于2012年5月8日正式通航。

==历史==

扬州泰州机场于2010年2月得到[[国务院]]和[[中央军事委员会|中央军委]]批复同意，并于2010年3月18日正式开工<ref>[http://district.ce.cn/newarea/roll/201603/02/t20160302_9243634.shtml 扬州泰州机场正式更名为扬州泰州国际机场]，中国经济网，2016-3-2 </ref>。工程占地1967亩，其中[[飞行区]]占地1798亩，[[航站区]]169亩。预计总[[投资]]约9.74亿元人民币，由江苏省扬州市、江苏省泰州市共同出资建设（其中扬州市出资80%，泰州市出资20%）。主要建设2400米跑道和11500平方米[[航站楼]]。机场终端目标为1条跑道，3万平方米航站楼，设计年旅客吞吐能力300万人次，货物吞吐能力6万吨。

扬州泰州机场于2012年2月18日校飞，2012年5月8日正式[[通航]]。

机场飞行区初期定位为4C，随着航空业务量的增长，机型的增大，为提高机场的适应能力，[[机场跑道]]延伸至3200米，从4C级直接跃升为4E级国际机场。

扬州泰州机场建成后将成为江苏省、[[安徽|安徽省]]两省江淮之间重要的[[航空枢纽]]。并且该机场还瞄准更高的目标定位，与[[南通兴东机场]]争夺[[苏北行署区|苏北]]国际机场的地位。

2016年3月2日，经中国民用航空局批复，扬州泰州机场正式更名为扬州泰州国际机场。2018年8月20日，扬州国际机场原2400米跑道和800米跑道延长段顺利合龙<ref>[https://www.sohu.com/a/272198738_622027 扬泰机场3200米跑道迎验收试飞 未来开通新加坡等航线] ，搜狐，2018-10-30</ref>；2018年9月29日，工程完成竣工验收；2018年10月2日，完成首次校飞，同时，当天上午机场一期扩建工程行业验收正式开始；2018年10月30日，扬州国际机场所有航班停止起降，大型宽体客机空客A330试飞圆满成功，标志着机场正式拥有开通中远程[[航线]]的能力。

==位置==

机场位于扬州市江都区丁沟镇境内，南侧邻近[[宁启铁路]]和[[江海高速公路]]，西侧毗邻江苏省省道[[安大公路]]，距离扬州主城区直线距离约30千米，距离泰州主城区约20千米。

==视频==
===<center> 扬州泰州国际机场 相关视频</center>===
<center>扬州泰州国际机场官方宣传片2017版</center>
<center>{{#iDisplay:i0532zji4cl|560|390|qq}}</center>
<center>扬州泰州国际机场安检护卫部宣传片</center>
<center>{{#iDisplay:h0543e9iels|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:440 工程學總論]]