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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #E6E8FA" align= center| '''<big>扬州港</big> ''' |- | [[File:扬州港1.jpg|缩略图|居中|[http://pic8.nipic.com/20100621/2163148_003328533247_2.jpg 原图链接][http://www.nipic.com/show/3317755.html 图片来源于呢图网]]] |- | style="background: #C0C0C0" align= center| |- | align= light| 中文名称;扬州港 外文名称;Yangzhou port 创建时间;1985年 占地;480亩 地址;扬州 分港区;扬州港、高邮港、仪征港、江都港 |} '''扬州港'''1985年建于京杭大运河与长江中北岸交汇处,直接经济腹地辖邗江区、广陵区、江都区3个市辖区,高邮市、仪征市两个县级市,宝应县1个县,间接腹地辐射苏、鲁、皖、川、鄂、赣、沪等省市,通达世界十多个国家和地区。 1992年成为国家一类对外开放港口,[[江泽民]]总书记亲笔题写了"扬州港"港名。 扬州港分港区有高邮港区、江都港区、六圩港区、仪征港区 扬州因水而生、因水而兴,水运衍生的港口不断发展变迁。新中国成立以来,扬州港从零散的内河[[码头]]华丽变身为“一港三区”的亿吨大港,是扬州经济发展的“晴雨表”,见证了扬州[[城市]]发展、经济腾飞。 ==序言介绍== 扬州港"一港四区"(下辖高邮港区、六圩港区、江都港区、仪征港区)格局更趋完善。除了江都港区以外,还将对高邮港区的基础设施再提升。 扬州港占地480亩,占用岸线1.8公里,现有[[码头]]泊位8个,其中万吨级泊位3个,客运泊位1个,拥有库场 20余万平方米,装卸运输设备100多台(辆),最大起重能力60吨。 扬州港中转[[物资]]50余种,有13个国际著名集装箱公司的班轮和5条内贸集装箱航线班轮挂靠。2001年完成[[集装箱]]吞吐量6万TEU,完成外贸吞吐量95万吨,均创历史最好水平。扬州港有16条星级豪华游轮挂靠,2001年接待游轮125艘次,进出外国游客1万余人。港区有海关、海事、边防、国检等查验机构和代理单位驻港办公。 扬州港"全天候、全方位、全过程"为货主、船东服务,曾获得"全市十大运输企业"、省"搬运装卸文明企业"、"有功集体"、"学习'华铜海'轮先进集体"等[[荣誉]]称号。扬州港发展前景看好,扬州港愿以真诚、卓越的服务为扬州及其腹地的经济建设和[[社会]]发展做出更大的贡献。 扬州港1985年开港,现为国家一类开放港,目前已成为我国沿海地区重要港口。扬州港口建设已初具规模,全港拥有各类码头泊位39个,其中万吨级码头泊位13个,千吨级码头泊位17个,形成了以六圩港区为[[龙头主港区]],高邮港区、江都港区、[[宝应港]]区、仪征港区为副港区的港口群。<ref>[http://www.port.org.cn/info/200806/109614.htm 扬州港] , 中国港口资讯网 2008/6/16 </ref> [[File:扬州港2.jpg|缩略图|右|300px|[http://pic8.nipic.com/20100621/2163148_003328533247_2.jpg 原图链接][http://www.nipic.com/show/3317755.html 图片来源于呢图网]]] ==港区== 扬州港"一港四区"(下辖下辖高邮港区、六圩港区、江都港区、仪征港区)格局更趋完善。除了六圩港区以外,还将对高邮、江都、仪征港区的基础设施再提升。 扬州港口优化功能布局、集约高效利用资源为前提,重点打造生态、绿色、高质量发展的新型港口,在2008年9月通过省政府审查的[[《扬州港总体规划》]]规划岸线基础上,共核减4.22km规划港口岸线,重点核减与饮用水源保护区有冲突、与城市生活绿地有冲突的岸线。扬州港分为扬州港区、[[仪征港区]]和江都港区三个港区,共规划港口岸线42.59公里,其中深水岸线38.74公里,目前已开发利用岸线34.24公里。 ==高邮港区== 高邮港属国家一类对外开放口岸扬州港的分港区,地处[[江苏]]苏中地区和扬州沿河地区,位于京杭大运河高邮段高邮经济开发区。南连扬州,西接[[安徽省]],东邻泰州,北界淮安。总投资216亿元。 高邮港码头岸线总长约1500米,在全国内河码头中为最长的。年吞吐能力为1000万吨,共20个泊位,包括10个500-2000吨级散货泊位和10个500-2000吨级件杂货泊位,最大停泊能力为2000吨级。 京杭大运河贯穿高邮南北,高邮湖连接苏皖。高邮港依托扬州港物流联动的资源优势,开创了扬州[[长江]]港带动内河港发展的新模式。 2004年扬州港高邮分港区与中国远洋太平洋集团成功合作,标志着高邮港全面联入了[[世界]]海运网络中,已与世界五大洲56个国家的国际口岸通航往来。 ==江都港区== 作为扬州港的组成部分,江都港区承担着散货起运、卸载、中转的功能。长期以来,只有两个[[泊位]]的江都港区,货运吞吐能力一直受到限制,难以适应快速的经济发展的需要。昨日,扬州港江都港区传来好消息,该港区将新添3个泊位,2013年建成后,年吞吐量将达到2500万吨,腹地范围覆盖苏中苏北地区。届时,扬州港的仪征、六圩、[[江都]]"一港三区"格局将更为凸显,助力扬州经济又好又快发展。 江都港区一、二号码头的下游,即港区的东部,江都港区3#、4#、5#泊位正式开工。 填补我市10万吨泊位空白 据了解,江都港3#、4#、5#泊位项目总投资7.5亿元,位于江都大桥镇,上游与现江都港区2#泊位相邻,同时新建的3个泊位将全部连接。其中,3#泊位为3.5万吨级兼靠5万吨级件杂货通用泊位、4#泊位为5万吨级兼靠7万吨级件杂货通用泊位、5#泊位为7万吨级兼靠10万吨级散货专用[[泊位]]。3个泊位总延长720米、宽30米,后方陆域堆场占地1300余亩,泊位前沿水深常年保持-13米,设计年通过能力532万吨。 [[File:扬州港3.jpg|缩略图|右|300px|[http://pic8.nipic.com/20100621/2163148_003328533247_2.jpg 原图链接][http://www.nipic.com/show/3317755.html 图片来源于呢图网]]] 该项目建成后,江都港区的运营方扬州远扬公司将拥有万吨级以上泊位10座,其中[[集装箱]]专用泊位2座,多用途泊位5座,通用泊位3座,年设计集装箱吞吐能力40万TEU(集装箱单位)、散杂货吞吐能力900万吨,届时将填补我市10万吨泊位的空白。 ===仪征港区=== 仪征港属国家一类对外开放口岸,地处江苏苏中地区,位于长江下游仪征段。西接[[南京]],东邻扬州,南望长江。 经过历年发展,仪征港目前共有港口企业13家,泊位20个,其中万吨级泊位3个。当前,在经济发展的新常态下,仪征港口人将继续不断进取,勇于争先,为仪征经济发展发挥更加重要的港口[[物流]]支撑作用。 公司港区具有长江深水泊位16座,生产码头13座,万吨级以上6座,是国内河泊位数最多,靠泊等级最高,吞吐最大的港口企业。公司港区具有科学完善的油品、散化分装系统,装车、装桶、计量等手段完善,疏通条件良好,辐射区域广阔。公司将以港口为主要环节的一体化[[供应链]],创建以能源产品(石油化工产品和煤炭)为主要货种的现代港口物流体系,成为长江干最重要的能源[[枢纽]]港口。 ==泊位建设== 至2015年,建成江都港区3、4、5号泊位、仪征港区9个万吨级泊位,实现[[吞吐能力]]达9500万吨。 至2018年,建成扬州港区六圩作业区6、8、9号泊位,集装箱吞吐能力达100万标箱。 == 相关视频 == <center> {{#iDisplay:g0807tjpfwm|480|270|qq}} <center>扬州港宣传片</center> </center> == 参考资料 == [[Category: 670 中國地方志總論]]
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