檢視捷星香港航空的原始碼

[[File:捷星香港航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>捷星航空波音787客机</big>[http://i1.sinaimg.cn/jc/2013-10-09/U6634P1247T1D44448F3DT20131009161206.jpg 原图链接][http://www.air320.com/Cms/NewsInfo.asp?id=1102 来自 东吴国际机票网 的图片]]]

'''捷星香港航空'''（英语：Jetstar Hong Kong Airways Limited）是一间曾在[[香港]]筹组的低[[成本]]航空公司。现时捷星仍然以‘捷星香港’[[品牌]]形式推广捷星旗下其他公司营运合共五条来往香港直航航线。

==公司历史==

捷星香港航空成立于2012年并由[[中国东方航空股份有限公司|中国东方航空]]及[[澳洲航空]]合资经营。其后于2013年6月6日，由何超琼管理投资的信德集团宣布以逾五亿港元入股捷星香港<ref>[http://stock.10jqka.com.cn/hks/20130613/c535429838.shtml 赌王何鸿燊旗下信德集团出资5.15亿元港币入股捷星香港]，同花顺财经，2013-06-13</ref>，入股后与东航及澳航各持占三成三均等股权。

2013年8月,在捷星香港航空的空运牌照申请刊宪后，遭到香港所有民航业者－[[国泰航空]]及[[香港航空]]提出的反对。2015年1月，空运牌照局就捷星香港的申请举行有关“以港为主要营业地”的公开研讯。

运输及房屋局局长于2013年6月公开表示当局就香港指定航空公司的制度进行检讨并在检讨完毕前不会处理任何有关申请 。在2014年4月，运输及房屋局表示香港[[政府]]已完成有开指定对香港航空公司制度的复检。

捷星香港的公司注册处之公司资料已于2014年2月更新，反映的变动包括[[股东]]的投票权结构，以及本地股东信德集团委任的新增两名位董事会成员的股东资料。捷星香港董事局上的投票权结构变动赋予[[信德集团]]投票权为51%，联同东方航空及澳洲航空分别各持24.5%。

2015年6月25日，香港空运牌照局拒绝捷星香港的牌照申请<ref>[https://finance.huanqiu.com/article/9CaKrnJMsbD 英媒：香港拒绝捷星香港牌照申请]，环球网，2015-06-26 </ref>，理由是捷星香港是[[澳洲]]特许经营航空公司，被认为不符合《基本法》第134条（2）有关以香港为主要营业地的要求。

2015年8月20日，母公司之一的澳洲航空于年报中表明，今后不会再向捷星香港作出投资。

在2014年8月，捷星香港售出三架[[空客A320|空中客车A320]]客机。同年8月，捷星香港确实再售出三架飞机合共六架空中客车A320客机。

2015年3月，捷星香港再出售两架[[空中客车]]A320客机。

==视频==
===<center>捷星香港航空相关视频</center>===
<center>捷星香港正等待审批[财经夜行线]</center>
<center>{{#ev:youku|XNjgzOTAyOTQ4|560|center}}</center>

==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]