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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''撫長高速公路'''<br><img src="https://www.easyatm.com.tw/img/4/faa/nBnauM3X0ADOxADMwcDM5EjN4QTM4YDOyMTOzQTNwAzMwIzL3AzL0YzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg" width="280"></center><small>[https://www.easyatm.com.tw/wiki/%E6%92%AB%E9%95%B7%E9%AB%98%E9%80%9F 圖片來自easyatm]</small> |} '''抚松(松江河)—长春高速公路''',简称'''抚长高速''',全长约294km,是一条吉林省省级[[高速公路]],道路编号为'''S26'''。 吉高速S26起点位于吉林省[[长春市]][[乐山镇]],终点位于吉林省[[白山市]][[抚松县]][[松江河镇]](即[[长白山]]西坡景区附近)。 ==說明== 本高速公路开通后,从靖宇驾车到松江河最快仅需45分钟。<ref>[http://www.chinahighway.com/news/2015/960053.php 抚长高速9月末全线开通 靖宇到松江河最快45分钟],中国高速。</ref> ==历史== '''长营高速公路''',起自[[长春市]]人民大街南端高速公路收费站,经[[乐山镇]]、[[伊通县]]城东侧,终至于[[营城子镇]]关地印子屯,全长68.735km。1995年6月开工,1997年9月10日建成通车。是继[[长四高速公路|四平至长春高速公路]]后吉林省第二条建成的高速公路。设大桥一座,中桥4座,小桥3座,涵洞75道,互通式立交3处,分离式立交3处,通道61道,天桥9座,1个管理所,3个收费站。1999年10月9日,长营高速公路顺利通过交通部的竣工验收,工程设计评分为95.52分,为优良等级。 '''营松高速公路''',起于[[伊通满族自治县]][[营城子镇]]北,与'''长春至营城子高速公路'''终点相接,途经[[辉南]]、[[靖宇]]、[[抚松]]等县,止于[[长白山机场|松江河机场]]北1.5公里处,全长249.762公里。双向四车道,隧道4处,特大桥和大桥30座,概算投资119亿元。2007年10月25日开工建设。其中靖宇至抚松段与[[鹤大高速公路]]共用,设计速度80km/h,双向六车道,长7.813公里。途经[[白山水电站|白山库区]]上游,深水基础多,最深达到22米。抚松隧道为双洞四车道分离式隧道,左线全长1624米,右线全长1602.89米。2015年9月29日最后一段[[花园口镇 (靖宇县)|花园口]]至[[松江河镇|松江河]]段建成通车。<ref>{{Cite web |url=http://news.163.com/15/0923/00/B45J6RVD00014AED.html |title=营松高速公路本月底通车长春开车去长白山3.5小时 2015-09-23 《新文化报》 |access-date=2018-12-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181223164023/http://news.163.com/15/0923/00/B45J6RVD00014AED.html |archive-date=2018-12-23 |dead-url=yes }}</ref> 2018年11月,抚长高速公路(营城子至长春段八车道改造)工程启动。 长春市人民大街出口的'''长春南互通改移项目'''路线起于自然村北侧,与现抚长高速公路顺接,向东改线偏移,沿[[伊通河]]西侧布线;向北在柳家窝堡附近,设置永春互通立交一座,连接规划永春快速路,向北经邢家窝堡、柳家窝铺、莲花泡、二十里堡、红嘴子等村落,在与[[长春绕城高速公路]]交叉处设置枢纽型互通立交一座,并设置主线收费站一座,终点止于亚泰大街-南四环互通立交的匝道终点,顺接亚泰大街。主线建设里程为 12.623 公里,设高架桥 9328.7 米/2 座。计划于2019 年开工建设,建设期3年,2021年竣工。<ref>[http://www.china-highway.com/Home/News/bencandy/id/137214.html 抚长高速公路(抚双高速公路营城子至长春段八车道改造)明年开工 2018/11/15 中国高速网]</ref> == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 920 建築藝術總論]]
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