檢視攝政橋的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''攝政橋'''<br><img src="https://f.share.photo.xuite.net/chiu9995/1f16b8b/17363626/942583265_m.jpg" width="280"></center><small>[https://blog.xuite.net/chiu9995/twblog/184194122-%E8%8B%B1%E5%9C%8B+%E5%80%AB%E6%95%A6++%E5%A1%94%E6%A9%8B+%26+%E6%94%9D%E6%94%BF%E8%A1%97%E9%80%9B%E8%A1%97 圖片來自xuite]</small> 
|}
'''摄政桥'''（Regent Bridge）是[[苏格兰]][[爱丁堡]]的一座公路桥，A1公路从东面进入[[爱丁堡新城]]，在此跨越[[卡尔顿山]]附近的一个山谷。这座桥建于19世纪，[[新古典主义建筑|新古典主义]]风格，当时中世纪的[[爱丁堡旧城]]现代化，并向北和东扩展。

==历史==
在十九世纪初，由大伦敦路访问爱丁堡很不方便，长期以来一直是一个遗憾的主题。从南面进入城市的路线，要穿过狭窄和不方便的街道，这种方式与该地的优雅颇不相称。然而，在1814年，有了一个宏伟的入口，从卡尔顿山到[[王子街]]，跨越称为下卡尔顿的深谷，当时那里都是破旧的街道。为了连接卡尔顿山与王子街，所有这些街道都被清除，一个典雅的拱桥，称为摄政桥，跨越这道深谷，使得从卡尔顿山到王子街变得容易和舒适。

1813年，当时的爱丁堡市长约翰·马里约兰斯爵士恢复了在卡尔顿山山坡上修建一个监狱的计划。为了到达那里，并缩短通往东洛锡安和英格兰的路，1814年3月1日，他提出计划建立摄政桥，预计花费约2万英镑，由工程师罗伯特·史蒂文森进行可行性研究，<ref name = MBJournal4>Marjoribanks, Roger. "Sir John Marjoribanks", [http://marjorib.awardspace.co.uk/JIssue4.html The Marjoribanks Journal Number 4], August 1996. Accessed on 22 May 2010</ref> 该项目被接受，由Archibald Elliot设计。在罗伯特·史蒂文森的指导下，于1816年开工建造，于1819年完成。<ref name = Report>{{cite web |url=http://hsewsf.sedsh.gov.uk/hslive/hsstart?P_HBNUM=27945 |title=Regent Bridge, Listed Building Report |publisher=Historic Scotland |accessdate=2009-10-17}}</ref> 

这是一座希腊复兴建筑。拱是半圆形，宽50英尺（15.24米）。由于地面倾斜，它的北面高45英尺（13.716米），但在南边高64英尺2英寸（19.558米）。  两边的拱门由优雅的[[科林斯柱式|科林斯柱]]支持。这条沿着桥的街道称为滑铁卢坊（Waterloo Place），因为它开辟于[[滑铁卢战役]]的那一年。摄政桥于1819年8月18日正式揭幕，恰逢[[利奥波德一世 (比利时)|萨克森-科堡的利奥波德王子]]到爱丁堡访问期间。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 740 歐洲史地總論]]