檢視斗崙的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''竹北市''' </p>
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|<center><img src="https://www.chupei.gov.tw/userfiles/images/e-map2.png" width="280"></center><small>[https://www.chupei.gov.tw/iframcontent_edit.php?menu=25&typeid=834 圖片來自chupei]
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'''斗崙'''，是[[台灣]][[新竹縣]][[竹北市]]的一個傳統地域名稱，位於該市南部。相較於今日行政區，其範圍包括斗崙里、中崙里、新崙里、北崙里。<ref>[https://www.chupei.gov.tw/iframcontent_edit.php?menu=25&typeid=834 竹北市]chupei</ref> 

==歷史==
台灣清治末期至日治前期，斗崙地區為一街庄，稱為「斗崙庄」，隸屬於[[竹北一堡]]。該庄昔日西北與[[溪洲 (新竹縣)|溪州庄]]、[[新社 (新竹縣)|新社庄]]為鄰，北與[[豆仔埔庄]]為鄰，東北與[[安溪寮 (新竹縣)|安溪藔庄]]為鄰，東南邊為[[鹿場 (新竹縣)|鹿場庄]]，南邊及西南邊隔[[頭前溪]]與[[二十張犁庄]]、[[溪埔仔庄]]、[[湳雅 (新竹市)|湳雅庄]]為界。

1901年（日治[[明治]]三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於[[新竹廳]]。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（[[大正]]九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「斗崙」[[大字]]，隸屬於[[新竹州]][[新竹郡]][[六家庄]]，大字下有「頂斗崙」、「中斗崙」、「下斗崙」、「泉州厝」小字名。1941年（昭和十六年），六家庄與[[舊港庄]]合併成立[[竹北庄]]，本地區改隸之。

戰後竹北庄改制為[[竹北市|竹北鄉]]，隸屬於[[新竹縣]]，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，本地區隸屬不變。1988年，竹北鄉升格為竹北市，村亦改制為里。

==聚落==
本地區發展較早的聚落有頂斗崙、泉州厝、中斗崙、下斗崙等。近年來本地區已逐漸發展成為竹北市區的一部分，上述聚落均已連成一片。

==學校==
*[[博愛國中]]
*[[新竹縣竹北市博愛國民小學|博愛國小]]
*[[光明國小]]
*[[興隆國小]]（西北半部）

==運動休閒==
*[[新竹縣立體育場]]（西南端外圍綠地部分）

==交通==
[[台鐵]][[縱貫線 (北段)|縱貫線]]是台灣西部縱向鐵路幹線，大致以東北—西南走向經過斗崙地區中部偏西地帶，境內於日治時期曾設[[斗崙車站|斗崙乘降場]]，戰後未設站。北側最近的是[[竹北車站]]，屬[[三等站 (台鐵)|三等站]]，停靠部分[[自強號]]、[[莒光號]]列車及全部[[臺鐵區間車|區間車]]；南側最近的是[[北新竹車站]]，屬[[簡易站]]，僅停靠區間車，乘客藉此等可前往台鐵沿線各地。

[[中山高速公路]]（國道1號）又稱「中山高速公路」，是台灣西部最早興建的縱向高速公路，大致以北北東—南南西走向經過本地區東南部邊界地帶，於東部邊界處光明六路交會口設有[[竹北交流道]]，由此進入可快速前往南北各地。

省道[[台1線]]（中華路）又稱「縱貫公路」，是台北至屏東楓港的傳統幹道，大致以北北東—南南西走向轉縱向再轉北北東—南南西走向經過本地區中部偏西地帶，並位於鐵路西側不遠處，向北可前往新豐、老湖口、楊梅等地，向南可前往新竹、香山、頭份等地。

[[縣道120號]]（光明六路、光明六路東一段）是竹北下斗崙至尖石八五大橋的道路，也是[[頭前溪]]北岸主要的連絡道路，其西側端點位於本地區西部下斗崙省道台1線路口。由此向東南可前往六家、芎林、橫山（九讚頭）、內灣、尖石等地。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 733 臺灣‎ ]]