檢視新巴生河流域大道的原始碼

<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 新巴生河流域大道 </p>
|-
|<center><img src="https://media-cdn.sygictraveldata.com/media/800x600/612664395a40232133447d33247d383833313136353532" width="280" > </center> 
<small>[https://travel.sygic.com/zh/poi/xin-ba-sheng-he-liu-yu-da-dao-poi:20011161 圖片來自Sygic Travel] <br>
'''隸屬'''　　　　南北大道有限公司<br>

'''起點'''　　　　雪蘭莪巴生武吉拉惹<br>

'''終點'''　　　　吉隆坡大使路<br>

'''道路長度'''　　35公里<br>

'''動工興建'''　　西元1988年<br></small>
|}
</div>

'''新巴生河流域大道'''，又称[[新巴生谷大道]](E1)，英譯:New Klang Valley Expressway，简称：[[NKVE大道]]，位在[[马来西亚半岛]][[巴生谷]]，是[[马来西亚]][[最长]]的高速公路[[南北大道]]的延伸路段。道路全長35公里，西元1988年動工興建，西元1993年完工。

新巴生河流域大道从[[巴生]][[武吉拉惹]]一路往东北方向，至[[武吉兰樟]]与[[南北大道]]接壤，至东端[[吉隆坡]][[大使路]]的交通枢纽，可通往[[大使路－淡江大道]]、[[西部疏散大道]]和往市中心的大使路。因本条高速公路位于巴生谷的北端，因此有时也稱为「[[北巴生谷大道]]」，和新建的[[南巴生谷大道]]加以区别。目前由[[南北大道有限公司]]（Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad，简称PLUS）負責管理，属于[[亚洲公路网]][[AH2]]和[[AH141]]线路的一部份。

==沿革==
新巴生河流域大道規划始于西元1985年，在南北大道建成后，往返吉隆坡的[[联邦大道]]在高峰时段不断面临交通拥挤情况。在西元1988年，为了缓解交通拥堵，新巴生河流域大道开始興建。

西元1990年12月7日，从武吉拉惹至[[白沙罗]]的第一阶段新巴生河流域大道正式开放启用。西元1993年1月11日，从武吉拉惹至大使路的新巴生河流域大道全面启用。

自西元2010年起，南北大道公司开始为新巴生河流域大道进行扩建至4车道的工程，以纾缓交通拥堵。

== 特色 ==
新巴生河流域大道<ref>[https://www.sinchew.com.my/?p=2126226 新巴生河流域大道數車道即起局部關閉]，星洲網，2013/10/10</ref> 是继联邦大道后[[第二条]]连接巴生和吉隆坡的道路，全程不设[[休息站]]，装有[[闭路电视]]和[[远端监控系统]]（VMS）。该大道建有许多高架桥，梳邦交通枢纽不远处即为[[南北大道总部]]的所在地。从大道可俯瞰[[满家乐]]和吉隆坡的天际线。

===重型车辆禁止通行的道路===
在工作日和高峰时段，超过10吨的重型车辆（巴士和[[油罐车]]除外）禁止驶入从[[莎亚南]]至大使路的路段。除[[公共假期]]以外，重型车辆不得在周一至周五6时30分到9时30分的繁忙时段期间使用大道，违例者将被罚款。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]