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[[File:日产途乐.jpg|350px|缩略图|右|<big>日产途乐越野车</big>[http://image.bitautoimg.com/appimage-630-w0/appimage/media/20180929/w764_h425_469fa19c5e33499fa55976e035eda7fd.jpg 原图链接][http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/957907 来自 易车网 的图片]]]

'''日产途乐'''（Nissan Patrol）是一款由日产汽车股份有限公司于1950年推出的四轮全驱[[越野车]]，其直接竞争对手为[[丰田陆地巡洋舰]]，现今则是Infiniti QX双生车型。 2016年款日产途乐与[[日产]]在北美推出的Armada全尺寸SUV采用相同结构和引擎。

衍生车型：途乐 Y62 NISMO：专门面向中东市场的运动改装方案，2015年[[迪拜]]国际车展发布<ref>[http://auto.163.com/photoview/2ODN0008/179995.html#p=B859J0352ODN0008 日产途乐Nismo亮相迪拜国际车展] ，网易</ref>。

==简介==

[[第二次世界大战]]结束后，美军进驻日本，日本汽车厂都接到不少jeep mb/gpw的维修合同，日产也不例外。战后小型4×4的市场十分大，但除了mb jeep以外，找不到其它生产厂。[[朝鲜战争]]，英国rover也制造了自己的4×4。而[[日本]]在战后由于资金及技术都不足，1948年才得以在mb的基础上仿造出自己的小型4×4越野车，这就是日本战后最早制造的越野车。

这辆日产汽车，采用了willys mb的设计，但为了放下一台卡车用的直六3.6l[[汽油发动机]]，不得不把车轴拉长，车身被拉长了291mm，加宽166mm，轴距也加长了168mm，达到2200mm。这样一来就大大改善了因小越野车马力不足和车轴太短而出现的不稳定现象（日本人除了精于仿造外，更懂得改进，这一点十分值得我们[[学习]]）。1950年，日产对此车进行了实地测试，效果令人满意。1951年第一批70台4w60交日本警察使用，同年丰田也开发了bj越野车，车底盘同样仿造mb/willys。

==Patrol==

日产途乐patrol 日产途乐patrol 第一代日产4w60被取名为patrol（巡逻之意）。新车全长3650mm，宽1740mm，高1720mm<ref>[https://www.pcauto.com.cn/pingce/yc/1207/2041915.html 日产新途乐试驾 用豪华演绎越野经典]，太平洋汽车网</ref>，轴距2200mm，前轮距1400mm，后轮距1280mm，最小离地距210mm，转弯半径5.5m，自重1500kg，有4个座位（包括司机）。[[发动机]]是nt85式水冷直六3670cc汽油,压缩比为6.8：1，最大[[马力]]为3600rpm时的85匹，而最大扭矩24nm，可以在1600rpm发出。配备四前一后变速箱,分动箱同样是半时四驱，分高低挡和n挡，方便安装前后双pto装置。

由动力和变速箱搭配来看，性能比同期cj2a和m38更强，唯一没有的是m38防水电器设计。4w60采用前后叶片[[弹簧]]悬挂，每轮配上油压吸震筒。前后硬轴设计，差速主传动比为4.09：1，比willys的明显快不少。车身采用了铁车身，6v（伏）[[电器]]。这一代的patrol不少是左舵设计，以供出口，出口型号改名safari。

==视频==
===<center> 日产途乐 相关视频</center>===
<center> 重磅新车，2020款日产途乐鉴赏，按下钥匙打开后备箱霸气开始 </center>
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<center>详细测试日产途乐Y62</center>
<center>{{#iDisplay:l0524sg7d36|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:製造業]]