導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
18.190.153.77
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 普魯伊特-伊戈公寓 的原始碼
←
普魯伊特-伊戈公寓
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''普魯伊特-伊戈公寓'''<br><img src="https://eyesonplace.net/wp-content/uploads/2016/11/fig.9.%E6%9B%BF%E9%81%B8-1170x330.jpeg" width="280"></center><small>[https://eyesonplace.net/2016/11/04/3909/ 圖片來自eyesonplace]</small> |} '''普魯伊特-伊戈'''公寓(英語:Pruitt–Igoe)是一個位於[[美國]][[密蘇里州]][[聖路易斯 (密蘇里州)|聖路易斯]]市的一個[[公營住宅]]。是美國二十世紀五十年代國家主導的[[住房計畫]]的重要成果,也是美國[[市區更新|都市更新計畫]]失敗的一個縮影。普魯伊特-伊戈公寓于1956年建成,但短短數年內就迅速衰落,貧困,犯罪和種族衝突盛行,最後被迫與1970年代全部爆破拆除。 該公寓設計者為美籍[[日裔美國人|日裔]]<ref>[https://global.udn.com/global_vision/story/8664/3619723 日裔美國人],udn</ref> 著名建築師[[山崎實]],他的作品還有紐約[[世界貿易中心]]和[[蘭伯特-聖路易斯國際機場]]航廈。 ==設計和建造== 1950年,聖路易斯市政府聘請雷恩韋伯,山崎實和赫爾姆特開設的建築設計所負責設計。公寓得名與兩位聖路易斯名人:[[第二次世界大戰]]時[[美國空軍]]戰鬥機飛行員溫德爾·普魯伊特(非裔美國人)和聯邦眾議員威廉·伊戈。市政府亦以兩人名字分別命名小區內白人居住區(威廉·伊戈公寓)和黑人居住區(溫德爾·普魯伊特上尉之家)。環繞公寓的主幹道路為北20街(North 20th Street,東),傑斐遜北路(North Jefferson Avenue,西),卡爾街(Carr Street,南),和卡司路(Cass Avenue,北)。這是日裔設計師山崎實擔綱的首個作品,後來他因設計紐約[[世界貿易中心]]而一舉成名。山崎原本的計畫是修建一個有高層,中層和小樓不同構造的綜合小區,最初聖路易斯政府通過了這一方案。但在當時[[韓戰]]爆發,政府控制力度加強的背景下以不夠節約建築材料的理由被否決。最後方案為相同構造的11層共公寓樓。 1951年《建築學論壇》(Architectural Forum)雜誌刊發文章,讚頌山崎實的設計“給聖路易斯貧民區動了一個大手術”,是“該年度設計最佳的公寓樓”。小區人口密度設計值為每[[英亩]]50戶,略高於市區貧民窟。設計思想符合當時風行一時的[[功能主義建築]]泰斗[[勒·柯布西耶|勒·科比意]]在“國際現代建築學會”(International Congresses of Modern Architects)上提出的理念。人們居住在11層高樓上,騰出地面空間用作社區活動。《建築學論壇》稱之為:“低收入人群的垂直型社區”。大樓之間由行道樹環繞,亦符合建築師哈蘭德·巴塞羅謬(Harland Bartholomew)提出的理念。 1955年,普魯伊特-伊戈公寓全部落成,共有33幢11層公寓樓,小區佔地57[[英畝]](約23公頃),共有2,870套公寓,為當時全國最大的一個公寓小區。 ==衰落== 1956年,密蘇里最高法院裁決禁止住房中種族隔離。1957年,普魯伊特-伊戈公寓居住率達到歷史最高的91%,隨後就開始下降。不同的資料對居住率的記載略有不同。 ==歷史== [[第二次世界大戰]]前後,聖路易斯市人口上升到頂峰,市區日趨擁擠,而市政建設仍十分落後。市內仍存在大量的老舊房屋,被媒體評論為“類似[[查爾斯·狄更斯]]筆下那個年代的住宅”。1920年代至1940年代,聖路易斯住宅大幅度老化,據估計當時全市仍有85,000個家庭居住在集體宿舍(英文:Tenement,為多個家庭共同居住的集體宿舍)內。1947年市政府調查,有33,000家庭沒有獨立衛生間。中產及以上階層開始逃離市區,市區主要由低收入者居住,[[非裔美國人]]集中在城北,兩者涇渭分明而又不斷在舊城擴張自己的勢力範圍。由於擔心土地價值下降,以及貧苦帶來的一系列社會問題蔓延,聖路易斯政府開始推行一系列都市更新計畫,重點在於改善市區中央商圈外圍的城市風貌。然而積重難返,以致[[士紳化]]的希望近乎不可能實現。 1947年,聖路易斯市有計畫翻修黑人貧民為主居住的“德索托-卡爾”區( DeSoto-Carr)。市政府希望能拆除年久失修的老房子,代以現代化的二層或三層普通居民樓和一個社區公園,但這個計畫並未實現。1949年,新上任的[[美國民主黨|民主黨]]市長約瑟夫·達斯特和[[美國共和黨|共和黨]]為主的密蘇里州政府認為,應當徹底的拆除該區貧民窟,代之以高層高密度的[[公營住宅]](政府房)。政府認為這個計畫能夠拉升聖路易斯房地產市場,並且和一系列新公園,新購物中心結合改變城市的面貌。達斯特與1951年向公眾發表講話: 我們必須重建我們的城市,並將她的心臟地區清理乾淨。貧民窟是社會和人心陰暗面的產物,每個人都有責任。因此我們每個人都要行動起來,把這個錯誤改正過來。 1948年,選民否決了為該計畫提供公共貸款的議案。但[[1949年住房法案]]在國會通過後,密蘇里州政府以此為依據宣布計畫的實施。達斯特的計畫被出身密蘇里州的[[美國總統]][[哈里·S·杜魯門]]認可,成為當時風行美國各大工業衰退的大城市[[城市更新]]計畫的一部分。市政府成立“聖路易斯拆遷和再開發管理局”(St. Louis Land Clearance and Redevelopment Authority),負責城市內環貧民窟的拆遷,清理和低價出售給願意開發的私人。市政府希望以及喚回中產階級的回歸和商業的進駐。同時,另一個政府機構“聖路易斯房管局”(St. Louis Housing Authority)成立,負責修建和管理新的政府房給遷出的貧民居住。 至1951年,聖路易斯市政府收到的聯邦政府撥款總數可以興建5800套住宅。第一個上馬的政府房項目為“科克倫花園”(Cochran Gardens),1953年完工,由12幢大樓組成,共有704個單元,主要供低收入者居住。“普魯伊特-伊戈”為第二個完成的小區。其他還有“達斯特-韋伯”(Darst-Webbe )和“梵高”小區(Vaughn)。”普魯伊特-伊戈“最初設計成給出身中產階級家庭的年輕成員租住。符合當時[[種族隔離]]的社會習慣,黑人和白人居住在不同的大樓。“達斯特-韋伯”最初也是為低收入者設計的。1956年,密蘇里州在政府房上廢除了種族隔離。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 社會事件]]
此頁面使用了以下模板:
Template:Main other
(
檢視原始碼
)
Template:Reflist
(
檢視原始碼
)
模块:Check for unknown parameters
(
檢視原始碼
)
返回「
普魯伊特-伊戈公寓
」頁面