檢視智能座舱HMI设计的原始碼

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|<center><img src=https://www0.kfzimg.com/sw/kfz-cos/kfzimg/14523809/c15c0a43323cec05_s.jpg width="260"></center>
<small>[https://book.kongfz.com/158099/7442420816 来自 孔夫子网 的图片]</small>
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《'''智能座舱HMI设计'''》，副标题：从人因理论到设计实践，王亚辉，薛志荣，李俊，贾思玉，杨宝玲 著，出版社： 清华大学出版社。

清华大学出版社成立于1980年6月，是教育部主管、[[清华大学]]主办的综合性大学出版社<ref>[http://news.sohu.com/a/791262769_121675507 国家对出版社等级是怎样评估的 ]，搜狐，2024-07-06</ref>。清华社现年出版图书、音像制品、电子出版物等近3000种，[[销售]]规模和综合实力以及在高等教育教材市场、科技图书市场、馆配图书市场占有率均名列前茅<ref>[http://www.tup.tsinghua.edu.cn/aboutus/qyjj.html 企业简介]，清华大学出版社有限公司</ref>。

==内容简介==

《智能座舱HMI设计：从人因理论到设计实践》结合当下汽车行业发展趋势，以智能座舱为基础，从人因学出发，详细讲解了智能座舱中的数字仪表HMI设计、信息娱乐系统HMI设计、多模交互设计、驾驶自动化HMI设计的知识，从多个角度解释了车载系统、智能驾驶和多模交互的设计方法，涵盖人因学理论、行业规范、设计案例、设计原则，以及相关领域的趋势和挑战。
　　
《智能座舱HMI设计：从人因理论到设计实践》适合[[汽车]]HMI设计师、产品经理等人员阅读，也可作为高等院校汽车设计、人机交互设计等相关专业的教材或参考用书。

==作者介绍==

王亚辉，北京理工大学助理教授、硕士生导师，清华大学博士后，研究方向为汽车人机交互、人因工程和机器行为学，主持奔驰、长安等十多个品牌的汽车人因前瞻研究项目。

薛志荣，交互设计师和独立开发者。曾出版多本交互设计相关专着，包括《[[AI改变设计]]》《前瞻交互》和《写给设计师的技术书》等。

李俊，现任某头部智能驾驶供应商资深产品设计师，负责智驾产品的设计研发，从事体验设计工作十余年，先后主导多款产品的体验设计工作，曾在梧桐车联、华为担任交互设计师。

贾思玉，美国密歇根大学安娜堡分校人机交互硕士，思特沃克（Thoughtworks）专家级咨询师，曾与中国、德国、美国、日本的多家知名车企合作进行智能座舱及HMI体验设计。

杨宝玲，现任智己汽车交互设计师，一直从事汽车HMI及移动端App的交互设计等工作，擅长从用户角度洞察问题并输出设计解决方案，曾在腾讯、蔚来担任交互设计师。

==参考文献==
[[Category:040 類書總論；百科全書總論]]