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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background:#FFD1A4; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''曼谷地铁橙线''' </p> |- |<center><img src="https://th.bing.com/th/id/R.120109ceaa617ffabaf1df8630d3a3c2?rik=DZOxbkT5iULuIQ&riu=http%3a%2f%2fwww.aec-th.com%2fwp-content%2fuploads%2f2018%2f08%2fThe-MRT-Orange-Line-East-Section-Thailand-Cultural-Center-%e2%80%93-Min-Buri-Suwinthawong-1.jpg&ehk=ZQD3jJGrfFsiwHlWC9uBkZr80L6mPsDJqpbgzSgx7ck%3d&risl=&pid=ImgRaw&r=0" width="280"></center><small>[https://www.aec-th.com/the-mrt-orange-line-east-section-thailand-cultural-center-min-buri-suwinthawong/ 圖片來自aec-th] </small> |} '''曼谷地铁橙线'''(泰語:สายสีส้ม)是由[[泰国大众捷运局]]通过[[曼谷地铁]]的地铁路线系统的研究,并引用了泰国交通与运输计划措施局的发展城乡项目中,即开始创办曼谷地铁橙线这个项目。 目前,曼谷地铁橙线项目分工为两期进行修建。橙线一期是'''泰国文化中心-曼甲必-民武里'''东段,已进入2015年现任[[泰国军方政府]][[国家维和委员会]]的发展催促计划当中。据悉在2015年12月8日<ref>{{Cite web |url=http://www.posttoday.com/biz/gov/403973 |title=存档副本 |access-date=2015-12-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151222145042/http://www.posttoday.com/biz/gov/403973 |archive-date=2015-12-22 |dead-url=yes }}</ref>,已通过[[泰国军方政府]]内阁会议审定,并批准[[泰国交通部|交通部]]部长所提交的橙线一期<ref>{{Cite web |url=http://www.thairath.co.th/content/546386 |title=存档副本 |access-date=2015-12-19 |archive-date=2020-11-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201127060845/https://www.thairath.co.th/content/546386 |dead-url=no }}</ref>的计划图,同意建设与加快投资,2017年年初[[泰国交通部|交通部]]与[[泰国财政部|财政部]]双方负责机构和有关人士已在内阁会议得出结论之后,将在2017年7月开始兴建地铁<ref>{{Cite web |url=http://thinkofliving.com/2017/07/14/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%AA%E0%B8%B5%E0%B8%AA%E0%B9%89%E0%B8%A1-%E0%B8%9E%E0%B8%A3%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B8%A5%E0%B8%87/ |title=存档副本 |access-date=2020-02-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170905011409/http://thinkofliving.com/2017/07/14/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%AA%E0%B8%B5%E0%B8%AA%E0%B9%89%E0%B8%A1-%E0%B8%9E%E0%B8%A3%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B8%A5%E0%B8%87/ |archive-date=2017-09-05 |dead-url=yes }}</ref>。 之所以橙线一期工程能优先加快建设的因素,就是因为土地征用问题对周围居民没有很大的影响,因此,该路段能够节省了许多投资成本,可以立刻安排动工,橙线一期预计2022年能即开通运营。另一个是橙线二期是'''达铃灿-泰国文化中心'''西段,全部建设是[[地下路段]][[地铁]]形式,目前,仍存在一些地铁建设征地和拆迁房子的问题,引起周边居民不满状态。 == 修建规格 == 曼谷地铁橙线是由高架路段及地下路段的系统合并为一,贯通曼谷东西两端。共设车站为29座,路线全长35.9公里。 起点的路段是运用[[地下路段]][[地铁]]形式,起点是[[曼谷]]市西北侧方向,也可谓[[曼谷]][[湄南河]]河西岸[[曼谷莲区]]的[[达铃灿车站]],车辆运行到[[曼坤暖车站]]、[[诗里拉吉车站]],之后通过[[湄南河]]地铁越河隧道进入[[曼谷]][[湄南河]]河东岸,即到[[曼谷]]老城区[[拍那空县|帕那空区]]、[[邦巴沙都拍县|邦巴沙都拍区]]及[[律实县|律实区]],经过曼谷许多重要的景点[[皇家田广场]]、[[拉差丹能路]]、[[金山寺]],然后进入[[拉差贴威县|拉差贴威区]]的曼谷最大的服装批发市场[[水门]]、[[邻铃县|邻铃区]]经过巴差颂柯社区、文化路,当车辆到达[[泰国文化中心车站|泰国文化中心]]后,地铁换成高架路段空铁形式,一直到[[兰甘亨路]]、[[曼甲必区]]、[[沙攀松区]],然后在曼谷郊区的东北侧面的[[民武里区]]结束车程。 ==影片== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=IPVdH4y5wks |alignment=center |dimensions=480 |container=frame |description=Orange Line MRT Update Ramkhamhaeng University Station Bangkok }} </div> {{-}} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:738 東南亞]]
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