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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''會展站'''<br><img src="https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20201112/photo/bkn-20201112211913348-1112_00822_001_01p.jpg?20201112231711" width="280"></center><small>[https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20201112/bkn-20201112211913348-1112_00822_001.html 圖片來自on]</small> |} '''會展站'''({{lang-en|Exhibition Centre Station}}),是一個位於香港[[香港島]][[灣仔區]][[灣仔]][[灣仔碼頭公共運輸交匯處]]地底[[香港會議展覽中心]]附近,屬於[[港鐵]][[兩鐵合併]]前為[[九鐵]]和[[地鐵]][[東鐵綫]]興建中與[[將軍澳綫]]計劃中的[[鐵路車站]]<ref name="SCL-merger-doc">[http://www.legco.gov.hk/yr06-07/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp0716cb1-2058-1-c.pdf 沙田至中環線的最新進展](立法會CB(1)2058/06-07(01)號文件),2007年7月16日,運輸及房屋局</ref>。會展站是[[沙田至中環綫]]最後一個動工的車站,2020年11月12日舉行平頂儀式。 ==介紹== 根據[[運輸及房屋局]]於2007年對[[沙田至中環綫]]的原建議,[[東鐵綫]]將接駁[[第四條過海鐵路]]到達[[港島]]區的[[灣仔北]],最終以[[中環南站|中環南部]]為終點站。而北港島綫「交匯」方案中,[[將軍澳綫]]將由北角延長至[[銅鑼灣北站]]、會展站和[[添馬站]]。換言之,此站會成為東鐵綫、將軍澳綫的中途站及轉車站。此站的出口亦會連接[[灣仔北行人天橋系統]]。 在此站上蓋原定計劃設立會議及商業設施,高度不超過主水平基準上50米,將在站體落成後興建;在站體西北部會有14,000平方呎公共休憩空間,有最少30%綠化空間,並由營運商管理、維修,全日對外免費開放。 然而政府在《[[2020年度香港行政長官施政報告]]》中,表示因涉及多重技術困難、不確定的施工期和不合乎成本效益的考慮,決定將相關用地轉作其他用途。 ==車站結構== ===樓層=== 根據2007年7月[[運輸及房屋局]]提交的沙中綫合併方案,沙中綫和北港島綫的會展站將以綜合轉車站的方式發展,而非如以往的方案一樣,以兩個獨立車站的形式興建。車站設於[[灣仔碼頭]]公共運輸交匯處地底,[[將軍澳綫]]和[[東鐵綫]]月台將以上下兩個島式月台分佈,但不會提供跨月台轉乘<ref>[http://www.legco.gov.hk/yr06-07/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp0716cb1-2124-1-c.pdf 沙田至中環線簡報資料](立法會CB(1)2124/06-07(01)號文件),2007年7月16日,地鐵公司和九鐵公司</ref>。不過,根據[[港鐵公司|港鐵]]在2009年6月公佈的方案,會展站將會設有跨月台轉乘設計。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 920 建築藝術總論]]
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