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[[File:朝阳机场.jpg|350px|缩略图|右|<big>朝阳机场</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190322/8d7a6541806a486e98ad17968d62f4f8.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/303120751_237944 来自 搜狐 的图片]]] '''朝阳机场'''(IATA代码:CHG;ICAO代码:ZYCY)是一个位于[[中国]][[辽宁|辽宁省]][[朝阳市]]的民航机场。 ==发展历程== 朝阳机场始建于1933年,1942年侵华日军出于军事目的,对[[机场]]进行扩建,至1945年只完成部分基础时,就随着日军的投降而废弃。1958年,民航辽宁省管理处着手恢复朝阳机场。1960年9月1日,在朝阳机场正式建立中国民用航空朝阳站,开通了朝阳至沈阳航线。由于当时机场设施简陋等因素,1964年停航,航站撤消,改设导航点,保留飞行区,将朝阳机场作为[[备降机场]]。1969年7月,民航十大队一中队进驻朝阳。 1974年,在原基础上修建了水泥跑道及副跑道、[[滑行道]]和[[停机坪]]。机场达到2C级标准。1985年和1993年,朝阳机场进行过两次大规模改扩建,达到了3C级标准,总[[面积]]达113.4万平方米,具备了起降波音737、麦道等大中型客机的条件,成为辽宁省4个民用机场之一。1994年,开通了朝阳至[[北京]]、[[大连市|大连]]、[[丹东]]、[[青岛]]、[[济南]]、[[秦皇岛]]等8条航线。2001年,锦朝[[高速公路]]开通,“10分钟上天,40分钟下海”,朝阳告别了偏远闭塞。同年,由于没有合适机型等原因,朝阳机场被迫停航,2008年2月29日,朝阳机场复航试飞一举成功<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2008-03-01/031113502254s.shtml 朝阳机场复航试飞成功],新浪网,2008-3-1 </ref>。 ==机场交通== 朝阳机场由于离市区较近,所以没有[[机场]]巴士。只有7路、13路公交到机场。也可以选择乘坐[[出租车]]。 温馨提示:建议走出机场后(几分钟的路),再搭乘出租车。机场-市区([[火车站]]、[[客运站]])的出租车费用为7元,如果在机场里面搭乘,费用为30~40元不等。 ==机场航校== 朝阳雨雪雾霾天气少,日照[[时间]]充足,[[气候]]条件最适宜开展飞行训练;国内航校的总部无论是在[[天津]]还是北京,离朝阳机场都不算远,能在三四个小时的车程内找一处像样的机场建分校,对方一定会动心;朝阳机场就处在城中,[[水]]、[[电]]、[[气]]、[[医]]、[[幼儿园]]、[[小学]]、[[初中]]等样样齐全,办航校不必另建一个“小社会”;机场坐落于该市大中专相对集中的[[教育]]核心区域,当地丰厚的教育资源可以与航校共享;朝阳市没有[[本科大学]],如果本科航校在朝阳建成,将被朝阳市当成掌上明珠,长期受益;正是朝阳招商引资优惠政策最多的时期,朝阳[[地方政府]]会尽一切努力为[[投资]]者创造方便条件;还有,辽宁省委、省政府全力支持辽西北地区突破、发展,这也是航校在辽宁办学的强大后盾。位于天津的[[中国民航大学]]恰好刚由中国民航学院升格为中国民航大学,由于没有飞行训练基地,只能到[[美国]]、[[加拿大]]、[[澳大利亚]]进行为期2年的飞行训练。为[[健全]][[学科体系]],该校在国内寻找驾乘人员实训基地,并且已经对[[新疆]]、[[齐齐哈尔]]和[[山东]]的三个方案进行了比较。 随着《合作共建中国民航大学朝阳飞行学院的框架协议》的签订,中国民航大学有了自己的飞行训练基地,朝阳也将拥有自己的本科大学。中国民航大学朝阳飞行学院的征地工作年初已经结束<ref>[http://www.caac.gov.cn/website/old/A2/200707/t20070716_6379.html 民航大学朝阳飞行学院开工建设],中国民用航空总局 , 2007-7-16</ref>;综合[[服务]]中心和飞行中心的主体[[建筑]]现已完工,预计下半年开始飞行训练。 该市除了争取机场复航、[[招商引资]]建飞行学院外,已把[[机场]]附近的区域辟为临空功能区助推城市发展。不久的将来,该市还将在临空功能区内开办[[飞行俱乐部]],吸引全球的飞行爱好者前来训练、比赛和发展。 ==视频== ===<center> 朝阳机场 相关视频</center>=== <center> 朝阳通用机场 </center> <center>{{#iDisplay:y0637wgumit|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:447 交通工具工程]]
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