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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''末日列車'''<br><img src="https://miro.medium.com/max/1116/1*sbl6iLKDCFlXChRZND823g.jpeg" width="280"></center><small>[https://medium.com/@Tamonswag/%E7%95%AB%E9%9D%A2%E5%AE%8C%E5%85%A8%E8%A7%A3%E6%9E%90-%E6%9C%AB%E6%97%A5%E5%88%97%E8%BB%8A-snowpiercer-%EC%84%A4%EA%B5%AD%EC%97%B4%EC%B0%A8-%E7%9C%8B%E8%B5%B7%E4%BE%86%E7%A7%BB%E5%8B%95%E4%BA%86-%E4%BD%86%E5%85%B6%E5%AF%A6%E6%B2%92%E6%9C%89-%E5%A4%AA%E6%97%A9%E6%8B%8D%E7%9A%84%E5%A4%A7%E7%89%87-4753c1f4927c 圖片來自medium]</small> |} 《'''末日列車'''》是一部2013年上映的韩国[[科幻電影]],韓國導演[[奉俊昊]]的首部英語電影,並由[[朴贊郁]]監製,根據[[法國]][[雅克·勒布]](Jacques Lob)的科幻漫畫《雪国列车_(漫画)》改編,聚集美、英、韓三國多名影星演出。 == 劇情 == 因為全球暖化,人類将CW7发射到大气来遏制全球变暖,但是“过于成功”導致全球氣溫驟降。僅存的人類都乘坐在[[諾亞方舟]]般的[[列車]]裡,這台自給自足,能永恆不滅地運轉下去的列車卻存在兩種截然不同的生活,前區的人奢華度日,後區的人被壓榨,还会受到前面人的威胁和无理要求。末節車廂的人們不堪忍受如戰俘收容所般的惡劣環境,決定起來反抗。叛軍領袖寇帝斯(Curtis)策劃利用一場暴動來奪取神祕殘暴獨裁者威佛(Wilford)所掌控火車命脈的引擎區,首先他要解救被囚禁起來的掌鑰人,也就是設計這輛列車门禁系统的南宮民秀,不過暴動計畫也因為橫生枝節的意外變得更加險峻。 在经历了重重险阻之后,寇帝斯终于到达车头见到威佛。威佛告诉他由于全球冰季太多难民来到车上避难,超出负荷,所以每隔一段时间当难民人数太多时,威佛就和在难民中的卧底一起制造叛乱,然后保安借此机会杀戮一些人,以保持生态平衡。这次叛乱其实也是威佛策划的。现在威佛老了,他准备将车长的位置传给有杰出领导力的寇帝斯。寇帝斯在经过内心挣扎之后,发现列车损坏的零件靠难民中的小孩子代替,于是愤而杀死威佛破坏列车。南宮民秀之女離開翻倒的列車之後看到了北極熊,说明世界上动物已经可以生存。 == 製作 == 導演[[奉俊昊]]在2004年準備《[[駭人怪物]]》之時,偶然於書店看了《末日列車》的原著漫畫後,便萌生將其搬上大銀幕的想法,該漫畫曾在1986年[[法國]][[安古蘭國際漫畫節]]上獲得大獎。 電影由[[朴贊郁]]導演的公司製作,韓國CJ娛樂投資3920萬美元,奉俊昊親自改編劇本和選角。<ref >{{cite web |url=http://news.sina.com.tw/article/20130520/9646482.html |language=zh-Hans |title=《雪國列車》曝光特輯 國際巨星加盟 |publisher=北京新浪網 |date=2013-05-20 |accessdate= |archive-url=https://web.archive.org/web/20140222162224/http://news.sina.com.tw/article/20130520/9646482.html |archive-date=2014-02-22 |dead-url=no }}</ref> 擔綱主角叛軍領袖Curtis的[[克里斯·伊凡]]在看過劇本後便自我推薦來試鏡;[[蒂妲·絲雲頓]]於2009年[[釜山國際電影節]]就曾表示想與奉俊昊合作,其後兩人於2012年[[坎城影展]]上的會面為合作建立起信賴的基礎,但是當時劇本裡並沒有適合她的角色,奉俊昊為此把男性次車長Mason改成女性角色;韓國演員[[宋康昊]]和[[高我星]]在2010年劇本完成之前已經確認演出,是繼《駭人怪物》之後二度在奉俊昊的電影中飾演父女。 在原著中共有1001節車廂,但電影裡是設置了100節而且並未出現總數,連最遠景都沒有完全呈現出列車的頭和尾,實際上只製作了26節道具車廂。最初是計畫在韓國拍攝,電影場景幾乎是在列車當中,而26個長20公尺的道具車廂,總長超過500公尺。就算不能全加上,還是要呈現出穿越每節車廂連接的部分,起碼要用到三、四個車廂,需要長達100公尺的攝影棚,但是在韓國沒有適合場地,美國攝影棚又太貴,最後選擇了[[捷克]]的Barrandov Studios。由《[[太極旗飄揚]]》、《[[非常母親]]》的韓國攝影師洪慶表執鏡,拍攝時間為2012年4月至7月。后期制作在韩国完成。 对于电影主题,奉俊昊在采访中说:“《雪国列车》是很明显的[[政治电影]]。人们的生活总是在一定的[[体制]]内。在学校和社会也是存在于资本主义共产主义体制。《雪国列车》就是这样的故事,还讲述了可以突破这种限制的故事。退一步去看,是一部很残忍的电影。人们拥有想安逸在体制里和想突破体制的双重欲望。实际上有几个[[切格瓦拉]]呢。又想摆脱又想安逸的双面性,在电影中出现的人物上都表现了出来。如果说带有政治色彩,那就是了。”<ref >{{cite web |url=http://ent.ifeng.com/movie/news/jpkr/detail_2013_07/26/27938149_0.shtml |language= |title=《雪国列车》试映获盛赞 奉俊昊坦言电影有政治隐喻 |publisher=凤凰娱乐 |date=2013-07-26 |accessdate= |archive-url=https://web.archive.org/web/20140311201048/http://ent.ifeng.com/movie/news/jpkr/detail_2013_07/26/27938149_0.shtml |archive-date=2014-03-11 |dead-url=no }}</ref> == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 987 電影]]
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