開啟主選單
求真百科
搜尋
檢視 机组资源管理导论 的原始碼
←
机组资源管理导论
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=https://www0.kfzimg.com/sw/kfz-cos/kfzimg/5126996/17ef412f96b23187_s.jpg width="260"></center> <small>[https://book.kongfz.com/15325/7437879794 来自 孔夫子网 的图片]</small> |} 《'''机组资源管理导论'''》,陈东锋,籍尹超,张庆余 著,出版社: 国防工业出版社。 国防工业出版社(副牌新时代出版社)是1954年经[[中宣部]]批准成立的中央级综合性科技出版社<ref>[http://news.sohu.com/a/791262769_121675507 国家对出版社等级是怎样评估的 ],搜狐,2024-07-06</ref>,现有国防工业出版社、新时代出版社、国防工业音像出版社3个社牌,具备[[图书]]、[[音像]]和[[电子出版物]]等出版资质<ref>[https://www.ndip.cn/wechat/index/about/0/1/1/press.html 出版社简介],国防工业出版社</ref>。 ==内容简介== 《机组资源管理导论》系统地介绍了机组资源管理训练的原理、内容及方法。全书共分五章:第一章,介绍机组资源管理训练的产生背景和历史发展;第二章,从事故致因理论、生理心理机制、安全管理原理等方面剖析机组资源管理训练的基本原理;第三章,围绕六项非技术能力介绍机组资源管理训练的主要内容;第四章,从训练实施的角度介绍机组资源管理训练的方式方法;第五章,从机组资源管理的角度针对典型案例进行针对性分析。 《机组资源管理导论》可用作飞行人员进行各类学习培训的理论[[教材]],也可供部队飞行安全管理人员参考 ==目录== 第一章绪论 第一节基本概念 第二节产生背景 第三节历史发展 参考文献 第二章基本原理 第一节飞行事故致因机理 第二节飞行中人为差错的特点、分类与防控策略 第三节飞行中人的个性心理特征与局限 第四节飞行中人的[[心理]]认知过程特点与局限 第五节高度对生理的影响 第六节加速度对生理的影响 第七节空间定向障碍 第八节睡眠、失眠与生物节律 第九节飞行精力自我管理 第十节飞行安全组织管理 参考文献 第三章核能力 第一节情景意识 第二节判断决策 第三节交流 第四节领导与协作 第五节工作负荷与应激管理 第六节任务规划 参考文献 第四章训练实施 第一节训练阶段、方式与内容 第二节训练方案制定 第三节常用工具 参考文献 第五章典型案例 第一节1977年荷兰航空与泛美航空特内里费空难 第二节1978年美联航DC-8飞机重大飞行事故 第三节2000年新加坡航空B747飞机特大飞行事故 第四节1995年美国航空B757飞机特大飞行事故 第五节2001年意大利米兰机场MD-87飞机特大飞行事故 第六节1989年飞虎航空B747飞机重大飞行事故 第七节2002年俄罗斯巴士基尔航空乌伯林根空难 第八节2009年全美航空A320飞机飞行事故 第九节1988年伊朗航空655号班机空难 参考文献 ==参考文献== [[Category:040 類書總論;百科全書總論]]
返回「
机组资源管理导论
」頁面