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<div style="float:right; margin: -10px 10px 0 10px; text-align:left"> {| class="wikitable" |<center>'''杜拜國際機場'''<br><img src="http://the-sun.on.cc/cnt/finance/20150114/photo/0114-00434-007b1.jpg" width="250"></center><small>[http://the-sun.on.cc/cnt/finance/20150114/photo/0114-00434-007b1.jpg 原圖鏈結] [http://the-sun.on.cc/cnt/finance/20150114/00434_007.html 圖片來自昔日太陽報]</small> |} </div> '''杜拜國際機場'''(阿拉伯語:مطار دبي الدولي,IATA代碼:DXB;ICAO代碼:OMDB)是中東地區重要的航空中途站之一,[[阿拉伯聯合酋長國]][[杜拜]]的主要機場,為[[阿联酋航空|-{阿}-聯酋航空]]的樞紐港。可起降目前所有的機型,許多來往於[[亞洲]]、[[歐洲]]及[[非洲]]間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。 阿拉伯聯合大公國第一大城杜拜(Dubai)位於波斯灣荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)出口處附近,地理環境上扼亞、歐大陸航空運輸的樞紐位置,所以大部分飛越中東地區往亞、歐大陸的班機都會技術性選擇在杜拜加油或是停靠。 2010年完工的[[馬克統國際機場]]<ref>[https://www.chinatimes.com/realtimenews/20140908003363-260408?chdtv 杜拜擴建機場 號稱世界最大],中時電子報,2014/09/08</ref> ,現已作為迪拜國際機場的輔助機場。 == 航廈設施 == ===第一航廈=== T1為杜拜機場最早落成的航廈,主要服務大部分的外籍航空公司,並有地下通道連結T1航廈主體與候機廊,T1候機廊同時也跟T3相接。 ===第二航廈=== T2在T1與T3的另一側,中間有兩條跑道隔著;主要服務[[杜拜航空]]、其他[[低成本航空公司]]與一部分前往中亞、西亞與非洲的班機。 ===第三航廈=== T3為杜拜機場最嶄新的航廈,亦為世界目前最大的航廈,主要服務所有[[阿联酋航空|-{阿}-聯酋航空]]的班次,跟T1一樣有地下甬道連接航廈本體與候機廊;此外也安裝了能供[[空中巴士A380]]使用的雙層[[空橋]]。 == 历史 == 建设迪拜国际机场的设想于1959年提出,1960年举行了落成典礼。 1988年7月3日,[[伊朗航空655號班機]]在执行[[德黑兰]]-[[阿巴斯港]]-[[杜拜|迪拜]]飞行途中,被[[美国军舰文森号]]用导弹击落,290名乘客遇难。 2004年9月28日,三号航站楼在建设过程中发生部分坍塌。航站楼是由法国设计师[[保罗·安德鲁]]设计的,他设计的[[夏尔·戴高乐国际机场]]在2004年3月23日也发生了同样的情况。 ==主要航空公司== ===以迪拜国际机场為主要基地的航空公司=== *[[阿联酋航空|-{阿}-聯酋航空]]是迪拜国际机场及國內最大的航空公司,擁有超過200架[[空中巴士]]和[[波音]]公司出產的[[廣體飛機]],並提供[[中東]]、[[非洲]]、[[亞洲]]、[[歐洲]]、[[北美洲]]、[[南美洲]]、[[澳洲]]、[[新西蘭]]的航空服務。3號航客運大樓為其專用大樓。 * [[阿联酋货运航空|-{阿}-聯酋貨運航空]] 為[[阿联酋航空|-{阿}-聯酋航空]]的子公司,運營杜拜與世界其他地區之間的所有貨運服務。 *[[杜拜航空]]為一所[[低成本航空]]公司,擁有超過100架民航飛機,並從杜拜提供定期飛往中東、非洲、歐洲和南亞的客運服務,並主要於2號客運大樓營運。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:920 建築藝術總論]]
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