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[[File:杨浦大桥.png|350px|缩略图|右|<big>杨浦大桥</big>[http://city.eastday.com/images/thumbnailimg/month_1904/efc828d4167f448f8b2bac0f0df2a1fc.png 原图链接][http://city.eastday.com/gk/20190409/u1a14738300.html 来自 东方网 的图片]]]

'''杨浦大桥'''，位于中国[[上海市]]杨浦区与[[浦东新区]]之间的黄浦江上，是上海市内环线的重要组成部分，于1993年底建成通车。主桥为双塔三孔结合梁斜拉桥，分跨为243 + 602 + 243米，其跨度曾经在世界斜拉桥中排行第一<ref>[https://www.sohu.com/a/192063209_99894294 【历史上的明天】世界第一斜拉桥——杨浦大桥建成 ]，搜狐，2017-09-14</ref>，直到1995年被诺曼底大桥超过。该桥是[[黄浦江]]上的第三座大桥，也是目前黄浦江自上而下的第一座大桥。

和上海其他穿越黄浦江的大桥和隧道一样，杨浦大桥在设计之初就定位为内环高架城市快车道，修建杨浦大桥时并没有修[[人行道]]以及非机动车道。大桥全天只准机动车辆通行，自行车以及行人禁止上桥，所以对于[[自行车]]骑行者和行人来说只能搭乘渡轮过江。

==景点简介==

杨浦大桥是上海继[[南浦大桥]]之后建成的跨越黄浦江的第二座斜拉索公路桥，为世界主跨径最大的斜拉桥。大桥全长7658米，主跨602米，净高48米，桥下可通5.5万吨巨轮。两侧各有一座倒“V“钻石形主塔，高208米。主桥面宽30.55米，设6车道，两旁设有2米宽人行道，并有上下电梯供观光游览。

杨浦大桥挺拔高耸的208米主塔似一把利剑直刺穹苍，塔的两侧32对钢索连接主梁，呈扇面展开，如巨型琴弦，正弹奏着巨龙腾飞的[[奏鸣曲]]。[[邓小平]]同志亲自为大桥题写了桥名，他以88岁高龄登上杨浦大桥时感慨地说：“喜看今日路，胜读万年书”<ref>[http://news.southcn.com/dishi/qingyuan/content/2012-05/30/content_46731820.htm 上海最具特色的三座大桥]，南方网，2012-05-30 </ref>。

==主要景点==

杨浦大桥位于上海市杨浦区宁国路地区。桥址离苏州河5.3km，离吴淞口20.5km，与南浦大桥相距11km。该桥是市区内跨越黄浦江、连接浦西老市区与浦东开发区的重要[[桥梁]]，是上海市内环线的重要组成部分。

该桥全长8354m（包括主桥、引桥、[[匝道]]、引道）。主桥全长1178m，跨经组合为：过渡孔45m+边孔+主孔602m+边孔+过渡孔45m。主孔采用跨过江方案，跨径602m，两侧边孔243m，中间设置辅助墩。主桥桥面总宽30.35m。

主桥为双塔空间双索面钢-[[混凝土]]结合梁斜拉桥结构，塔墩固结，上部结构为纵向悬浮体系，横向设置限位和抗震装置。

钢筋混凝土柱塔高为200m，塔形呈钻石状。主塔基础采用钢管桩。辅助墩、锚墩、边墩均为柱式墩，钢筋混凝土预制桩基础。钢主梁采用箱形断面，主梁中距25m钢横梁间距4.5m，工字形断面，车道板采用预制钢筋混凝土板。过渡孔为简支预应力混凝土T梁。

每座索塔两侧各有32对拉索，全桥共256根。最大索长330m，拉索最大断面由313根[[直径]]Φ7高强钢丝组成。浦东引桥长3764m，浦西引桥长3430m，引桥全长7176m。上部结构为简支桥面连续体系，下部结构为柱式墩，钢筋混凝土预制桩基础。该桥将于1993年底建成通车。主体设计单位：[[上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司|上海市市政工程设计院]]，合作设计单位：[[同济大学]]、上海城市建设设计院、上海城市建设学院；黄浦江大桥建设指挥部组织施工。

==视频==
===<center> 杨浦大桥 相关视频</center>===
<center> 航拍上海杨浦大桥 </center>
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<center> 杨浦大桥 </center>
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==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]
[[Category:925 道路；橋樑]]
[[Category:730 亞洲史地總論]]
[[Category:660 中國地理總志]]