檢視東區泛民會議的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''東區泛民主派會議''' </p>
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|<center><img src="https://static.hkej.com/hkej/images/2015/09/11/1140516_67c940cad5b4bb53d003af55a0627747.jpg" width="280"></center><small>[https://www1.hkej.com/dailynews/articlePrint/id/1140516 圖片來自hkej]
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'''東區泛民主派會議'''，是為嚮應[[香港立法會]][[民主派會議]]的建議，於地區上加強合作，遂於18區成立地方協調平台而組成<ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150911/19290807 東區區議員組泛民會議] 蘋果日報，2015-09-11</ref>。東區[[民主派 (香港)|民主派]]區議員為打破[[建制派 (香港)|建制派]]在[[東區區議會]]長期壓倒性的壟斷及控制地區資源，逐建立聯合行動及協調平台。現由泛民主派東區區議會議員組成，目前有32位議員。

==介紹==
平台寄望組成「影子地區議會」，初定每兩個月開會一次。副召集人[[趙家賢]]指出平台之四大工作為：監察議會運作、資源有效運作、推動區政改革、促進公民參與。

現時平台共有17名代表，參與政黨及組織包括[[民主黨 (香港)|民主黨]]、[[公民黨 (香港)|公民黨]]、[[工黨 (香港)|工黨]]、[[東區居民同樂社]]、[[柴灣社區關注組]]。

==成員==
*召集人: [[黎志強]]（[[翡翠 (選區)|翡翠]]選區議員、[[公民黨 (香港)|公民黨]]成員）
*副召集人、發言人：[[趙家賢]]（[[太古城西]]選區議員、[[民主黨 (香港)|民主黨]]成員）

;其他成員
*[[徐子見]]（[[漁灣]]選區議員）^
*[[古桂耀]]（[[翠灣 (選區)|翠灣]]選區議員）^
*[[王振星]]（[[太古城東]]選區議員、太古社區工程召集人）
*[[麥德正]]（[[西灣河 (選區)|西灣河]]選區議員、[[工黨 (香港)|工黨]]副主席）
*[[梁兆新]]（[[康山 (選區)|康山]]選區議員、[[公民黨 (香港)|公民黨]]成員）
*[[梁穎敏]]（[[康怡]]選區議員、[[公民黨 (香港)|公民黨]]成員）
*[[張國昌]]（[[南豐 (選區)|南豐]]選區議員、[[民主黨 (香港)|民主黨]]成員）
*[[鄭達鴻 (議員)|鄭達鴻]]（[[丹拿 (選區)|丹拿]]選區議員、[[公民黨 (香港)|公民黨]]成員）
*[[蘇逸恒]]（[[愛秩序灣 (選區)|愛秩序灣]]選區社區主任、[[民主黨 (香港)|民主黨]]成員）
*[[谷傑斐]]（[[上耀東]]選區社區主任、[[民主黨 (香港)|民主黨]]成員）
*[[何偉倫]]（[[下耀東]]選區社區主任、[[工黨 (香港)|工黨]]成員）
*樂活鰂魚涌
*[[張駿邦]]社工（柴灣社區關注組發起人）

^於2018退出會議

==事件==
===2018年===
1月23日，東區泛民主派會議舉行記者會批評建制派為「成功爭取」該線，犧牲現有巴士服務。新巴8H使用6部巴士行走，由往來耀東至灣仔北的2A及小西灣往來北角的82各抽調三部巴士。東區泛民主派會議就8H落實情況進行調查，協助調查的公共運輸研究組項目經理鄭衍祺指，調查發現82的脫班率大增，班次數目亦由有所減少，在柴灣便告滿座的情況增加。鄭衍祺指82收費只是$4.1，巴士公司是迫令乘客使用較貴的8H（$5.2）。並要求運輸署及新巴補回遭削減的2A及82巴士，並延長8H服務時間配合探病時間。他們又建議分拆路線，分開處理柴灣／小西灣，以及筲箕灣、西灣河至北角兩線，以增加吸引力<ref>[https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180124/20283879 新巴2A及82線勁脫班] 蘋果日報，2018-01-24</ref>。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category:  730 亞洲史地總論 ]]