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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''東松江站'''<br><img src="http://ekisya.net/A-GENEKI/082-SANIN/082-H-MATUE23.jpg" width="280"></center><small>[http://ekisya.net/A-GENEKI/082-SANIN/082-H-MATSUE.html 圖片來自ekisya]</small> |} '''東松江站'''是位於[[島根縣]][[松江市]]八幡町,[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)的[[山陰本線]][[鐵路車站|車站]]。 此條目同時記載[[日本貨物鐵道]](JR貨物)的[[貨櫃]]集運基地東松江新營業所。 == 車站構造 == 車站是一座[[地面車站]],設有2面3線的[[單式月台|單式]]、[[島式月台]],可進行列車待避和交會。此站至松江站之間為雙線鐵路。此站至安來站之間為單線鐵路區間(但是,揖屋站內2公里區間為雙線鐵路)。車站大樓位於單式月台旁邊(1號月台),兩月台之間設有跨線橋連接。 車站是由[[松江站]]管理的[[無人車站]]。車站曾經設有[[自動售票機]],現時已經撤走。 ==歷史== * 1908年([[明治]]41年)11月8日 - [[日本國有鐵道|官設鐵道]]安來站至松江站之間開業,'''馬潟駅''',啟用,為一般車站。 * 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線,鐵路線名為山陰本線。 * 1930年([[昭和]]5年)4月1日 - 貨物支線 此站至馬潟港站之間開業。 * 1961年(昭和36年)9月23日 - 終止貨物起卸業務。 * 1973年(昭和48年)4月1日 - 車站改名為'''東松江站'''。同時再次開設貨物起卸業務(從松江站起卸業務遷至此處)。 * 1975年(昭和50年)4月1日 - 貨物支線 此站至馬潟港站之間廢止。 * 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]],車站由[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)和[[日本貨物鐵道]](JR貨物)營運。 * 1996年([[平成]]8年)[[3月16日 - 取消[[貨運列車]]班次。成為汽車代行車站。 * 2006年(平成18年)4月1日 - 東松江[[線外貨運站]](現時為東松江新營業所)啟用。 * 2015年(平成27年)4月1日 - JR貨物車站廢止。東松江線外貨運站和貨櫃集運基地繼續服務。 * 2016年(平成28年)12月17日 - 此站可以使用[[IC卡]]「[[ICOCA]]」<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/10/page_9386.html 山陰線(出雲市~伯耆大山駅間)、伯備線(根雨駅、生山駅、新見駅)ICOCAご利用開始日・自動改札機ご利用開始日決定!] - 西日本旅客鐵道(2016年10月18日)</ref>。設置IC卡專用簡易閘機。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]] [[Category:445 市政工程;環境工程]]
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