檢視東港線的原始碼

<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
!  <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background:	#000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 東港線</p>
|-

|-
! <p style="background:	#000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p>
|-
|<small>

'''地理位置'''　　<img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]（[[臺灣]]）<br>　　　　　　[[鎮安]]＝[[東港]]<br>

'''營運單位'''　　[[臺灣總督府交通局鐵道部]]→[[臺灣鐵路管理局]]<br>

'''主要車站'''　　[[鎮安]]、[[東港]]<br>

'''服務類型'''　　客運、貨運<br>

'''軌距'''　　　　1,067公釐（窄軌）<br></small>
|}
</div>

'''東港線'''，於1991年停止客運業務後，仍留有軍事運輸功能，協助[[中華民國國軍]][[裝甲部隊]]運載各式輕重戰車、[[裝甲運兵車]]等重型機械裝備，進出[[東港訓練中心]]，直到2002年正式廢止。由[[鎮安車站]]分歧，並由[[臺灣鐵路管理局]]經營的傳統鐵路支線。2017年[[行政院]]將東港線復駛計畫納入[[前瞻基礎建設計畫]]項目中，2018年底[[交通部鐵道局]]提出暫緩推動<ref>{{Cite news|url=https://www.rb.gov.tw/showpage.php?lmenuid=3&smenuid=166&tmenuid=202&pagetype=0|title=計畫介紹- 前瞻建設_- 東港觀光鐵道計畫規劃作業 - 交通部鐵道局|author=交通部鐵道局|date=2019-01-09|work=|accessdate=2019-03-04}}</ref>並改推動[[林園東港線]]延伸至[[鎮安車站]]作為替代。<ref>[https://www.ntl.edu.tw/public/Attachment/891716315715.pdf 消失的軍用鐵道-東港線]，ntl.edu</ref>

== 路線資訊 ==
*經營管轄：[[臺灣總督府交通局鐵道部]]→[[臺灣鐵路管理局]]
*路線距離：鎮安＝東港間6.2km
*[[軌距]]：1,067毫米
*車站數：3（含起訖車站）
*開業時間：1940年7月19日全線開通
*廢止時間：1991年3月1日結束客運業務；2002年7月1日正式廢止
*雙線區間：無，全線單線
*[[電氣化鐵路|電化]]區間：無
*曾為[[台灣]]最短及最南客運支線
*當初興建與軍事運輸需求有關

== 營運形態 ==
*客運：單節列車往來東港及鎮安兩站
*貨運：東港線分歧「東港飛機場線」，有軍事運輸需求。

== 使用車輛 ==
*DR2400型的DR2406號
*S200牽引單節普通客車
*軍運列車

== 路線簡介 ==
*東港自[[清代]]即為重要商港，1940年7月19日東港線全線開通，軍事運輸為其主要目的，東港往[[高雄]]或[[枋寮鄉|枋寮]]方向的旅客皆須於鎮安車站轉乘。
*東港線曾經有輝煌的時光，然而東港對外連絡公路橋通車後，東港線業績一落千丈。停駛前一年平均每日僅有60人次乘坐，在赤字考量下於1991年3月1日結束客運業務，隨後拆除大鵬至東港路線。
*東港線另有「東港飛機場線」，應其軍事需求，客運結束後仍有零星貨運業務。2002年7月1日公文指示東港線廢止，2004年鎮安車站東港線[[轉轍器]]拆除。2019年[[鎮安車站]]配合[[南迴鐵路電氣化]]興建雙月台，所以位於鎮安車站的東港線路軌已拆除，目前僅剩沿海路附近殘存的路軌。

== 車站一覽 ==
*東港線自[[鎮安站]]以南分歧後，向西沿[[台17線]]省道續行至東港。

{|border="1" class="wikitable"
|-align=center
!width=11%|車站名稱<br><small>（國音電碼）</small>
!width=12%| 停駛時英譯站名
!width=9%| 營業里程<br><small>鎮安起</small>
!width=20%| 續接／交會路線及備註
!width=15%| 所在地
|-align=center
| [[鎮安車站|鎮安]]<small>（ㄓㄣ）</small>
| Chen'an
| 0.0
|align=left| 可接續[[屏東線]]；無人招呼站
| [[屏東縣]][[林邊鄉]]鎮安村
|-align=center
| [[大鵬車站|大鵬]]<small>（ㄉㄆ）</small>
| Tapeng
| 3.2
|align=left| ''已廢止''
|width="240"| 屏東縣[[東港鎮 (臺灣)|東港鎮]]大鵬里
|-align=center
| [[東港車站 (臺灣)|東港]]<small>（ㄉㄍ）</small>
| Tungkang
| 6.2 
|align=left| ''已廢止''
| 屏東縣東港鎮船頭里
|-
|}

== 計畫與發展 ==
*伴隨[[大鵬灣國家風景區]]的發展，東港線多次提出復駛計畫，並曾與[[恆春線]]併案做規劃。
*2016年10月交通部同意鐵改局編列850萬元進行可行性評估，日前已由中興工程顧問公司得標，期程8個月，預計2017年4月份完成可行性評估報告<ref>{{cite news|title=台鐵東港線是否復駛 將投入850萬評估|url=http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1867395|publisher=自由時報|date=2016-10-26|accessdate=2016-12-09}}</ref>。2017年[[行政院]]將東港線復駛計畫納入[[前瞻基礎建設計畫]]項目中，2018年底[[交通部鐵道局]]提出暫緩推動<ref>{{Cite news|url=https://www.rb.gov.tw/showpage.php?lmenuid=3&smenuid=166&tmenuid=202&pagetype=0|title=計畫介紹- 前瞻建設_- 東港觀光鐵道計畫規劃作業 - 交通部鐵道局|author=交通部鐵道局|date=2019-01-09|work=|accessdate=2019-03-04}}</ref>，並以利用[[林園東港線]]延伸至[[鎮安車站]]替代。

== 衝撞意外 ==
*1990年9月26日：181B次普通車在[[鎮安車站|鎮安]]－[[東港車站 (臺灣)|東港]]間因[[台汽客運]][[國光號]][[美西艾|MCI大客車]]疑似闖越[[台17線]]（沿海路）平交道，造成衝撞，共5人死亡30人受傷。

== 相關條目 ==
*[[臺灣鐵路管理局]]
*[[高雄捷運紅線]]
*[[林園東港線]]

== 資料來源 ==
*《臺灣鐵路古今站名詞典》楊鵬飛著
*《臺灣鐵路環島風情．特殊路線篇》蘇昭旭著，人人出版
*《台灣鐵道傳奇》，洪致文 著，時報文化出版企業有限公司，ISBN 957-13-0508-1

== 外部連結 ==
*[https://web.archive.org/web/20111208023730/http://www.tcc.idv.tw/rail/old-railway/05.htm 舊線跡踏查系列 － 東港線]

== 相關視頻 ==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=GxwOXBnrEAk
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|description=東港線全記錄(11) - 東港線之旅完整版。 }} 
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==參考文獻== 
{{reflist}}
 [[Category:442 道路工程；鐵路工程]]