檢視 枢纽站 的原始碼

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|<center><img src=https://p7.itc.cn/q_70/images03/20220412/d00971a070e24f8fbd4d391af8639175.jpeg width="330"></center>

<small>[https://www.sohu.com/a/537431466_163278 来自 搜狐网 的图片]</small>

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'''枢纽站'''是指在多条[[公共交通]]线路汇集处设置的车站。

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==一、定义与解释==

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•定义•：枢纽站是[[铁路]]网或城市交通网络中的一个重要组成部分，通常位于[[城市]]居民大量集散地，有多条公交线路或铁路线路经过，是上下车和换车乘客较多的地方。

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•地位•：在铁路网中，枢纽站是联系铁路网和城市之间的重要环节，对于工[[农业]]生产的发展、城市和国防<ref>[http://www.bjzbb.com/article/270940 国防常识]，首都征兵网，2010-10-11</ref>建设以及各种交通运输工具之间的分工与协作都有密切的关系。

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==二、特点与功能==

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•特点•：枢纽站通常配备有成套的技术[[设备]]，如铁路<ref>[https://www.sohu.com/a/358279461_120376146 铁路运输知识 | 铁路运输的特点你都知道吗？ ]，搜狐，2019-12-04 </ref>线路、车站、疏解设备等，以满足复杂的运输需求。

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•功能•：除了办理有关车站的客货业务外，枢纽站还是组织车流交换、调整列车运行和供应[[运输]]动力的重要据点。

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==三、实例与应用==

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•实例•：如北京城市副中心站综合交通枢纽，是[[亚洲]]最大的地下综合交通枢纽，内部施工景象壮观，高峰期参建人员超过1万人，将于今年底基本建成•。

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•应用•：枢纽站在城市交通和铁路网中发挥着至关重要的作用，如重庆铁路枢纽就包括了多个[[火车站]]，共同服务于中国直辖市重庆的铁路运输需求•。

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==四、设计与规划==

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|<center><img src=https://p1.itc.cn/q_70/images03/20220412/42a189ec1e594138a5dbedf1257e7200.jpeg width="240"></center>

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•设计原则•：枢纽站的设计应遵循保证行车安全和人身[[安全]]、保证线路短顺通畅、充分利用自然条件和既有设施等原则•。

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•规划考虑•：在规划枢纽站时，需要综合考虑路网性质、客货运输数量、性质和方向、引入线路的技术特征、[[城市建设]]<ref>[https://www.sohu.com/a/112728963_457595 住建部:推进国家生态园林城市建设,突出绿色环保 ]，搜狐，2016-08-30</ref>和综合运输的发展规划等因素。

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==价值意义==

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铁路枢纽对于工农业[[生产]]的发展，城市和国防建设以及各种交通运输工具之间的分工与协作，都有密切的关系。

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为了完成以上复杂而繁重的任务，枢纽内需要配备成套的[[技术]]设备，如：

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铁路线路——引入线路、联络线、环线、工业企业专用线等；

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[[车站]]——客运站、货运站、编组站、工业站、港湾站等；

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疏解设备——铁路线路与铁路线路的平面和立交疏解、铁路线路与[[城市道路]]的立交桥和道口以及线路所等。

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其他设备——机务段、[[车辆段]]、客车整备所等。

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铁路枢纽是由铁路新线建设和城市及工业发展等原因逐步形成和发展起来的。因此，枢纽所在地区的[[政治]]与经济特征、在地理上和路网中的位置、城市和工业建设的要求等对它所承担的运输生产任务有着密切的关系。

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枢纽布置图型形成的因素比较复杂，必须根据各个枢纽的具体条件，确定合理的布置图型。根据枢纽范围内[[专业]]车站和铁路线路在总图结构上的特征，并结合一定的车流条件，可有多种形式的枢纽图型。

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当在铁路网上，需要修建几个专业车站以及连接这些车站的联络线、进站线路等设备时，即形成了[[三角形]]、十字形、顺列式、并列式、环形、混合形和尽端式铁路枢纽等。

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==参考文献==

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[[Category:441 土木工程；建築工程]]

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