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[[File:柯尼赛格.jpg|350px|缩略图|右|<big>柯尼赛格ONE:1</big>[https://i0.hdslb.com/bfs/article/e9d8abd0f31c77792f2fa91702708a139f6d6139.jpg@1320w_990h.webp 原图链接][https://www.bilibili.com/read/cv344241 来自 哔哩哔哩 的图片]]]

'''柯尼赛格'''汽车公司（Koenigsegg Automotive AB）是一家总部位于[[恩厄尔霍尔姆]]（Ängelholm）于1994年成立的[[瑞典]]小型手工打造超级跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·柯尼赛格发起创立，以制造出全世界最快[[汽车]]为主要宗旨<ref>[https://new.qq.com/omn/20190404/20190404A0QULL.html 许家印参观柯尼塞格总部引关注，乘坐的5000万豪车全球仅3台]，腾讯网， 2019-4-4 </ref>。 受全球[[金融海啸]]而破产重整的[[美国通用汽车公司]]计划于2009年9月将旗下[[品牌]]萨博（SAAB）出售予柯尼赛格，但计划失败。

==历史==

柯尼赛格计划最早是在1994年时发起，创厂人柯尼赛格原本就是瑞典赛车工程界的老手，由于他长年以来一直对于制造一辆顶级[[超级跑车]]抱持着强烈的梦想与[[信念]]，因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的[[工程师]]（其中有不少具有航空工程背景），串连了一些瑞典既有的赛车零组件[[供应商]]与相关学术单位，组成了一家规模甚为袖珍的小型车厂。计划的核心理念不是很复杂：以类似一级方程式赛车的技术理念，开发出一辆中置引擎配置，纯双座的硬顶跑车。

柯尼赛格的第一辆原型量产车是在2000年春夏季之间完成与进行测试，以便能赶在同年9月28日举行的[[巴黎车展]]（Mondial de L'Automobile, Paris）中亮相，而在新车首展的同时，量产新车所需的生产线也开始进行规划组织。银色的Koenigsegg CC一如预期地在巴黎车展中大受好评，之后也获得瑞典当地汽车[[杂志]]票选为该年的年度风云车。

柯尼赛格在2002年3月举行的[[日内瓦]]汽车展中，将该车厂第一辆实际售出、一辆[[红色]]的Koenigsegg CC 8S的量产车交抵预先定车的客户手中。在车厂正式的生产线还没真正设定完成之前，工程人员已经在2002年底前，完成了5辆新车的组装。2002年9月两辆柯尼赛格的新车被送至[[首尔]]（汉城）车展参展，是该车款在[[亚洲]]的第一次正式亮相<ref>[http://auto.163.com/10/1221/15/6OEG6RIU00084AUP.html Koenigsegg柯尼赛格品牌介绍]，网易汽车， 2010-12-21 </ref>。

在经过一番努力之后，柯尼赛格在2004年3月举办的日内瓦车展中展出了CC车系的高性能版本，一辆命名为Koenigsegg CCR的[[橘色]][[超级跑车]]，使用大量赛车科技与[[材料]]，动力输出高达806匹[[马力]]，是[[吉尼斯世界纪录]]认证动力输出最大的[[量产车]]。车厂方面宣称CCR拥有每小时395公里的极速表现，有机会打破[[麦拉伦F1]]（McLaren F1）在1998年时创下的量产车[[世界]]纪录。

==视频==
===<center> 柯尼赛格 相关视频</center>===
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<center>实拍柯尼赛格跑到460公里每小时完美爆表，兰博基尼也追不上   </center>
<center>{{#iDisplay:z0642qh1v89|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:製造業]]