檢視格勒诺布尔有轨电车B线的原始碼

[[File: 格勒诺布尔有轨电车B线.jpg|320px|缩略图|右|<big> </big>[http://www.gongjiaomi.com/uc_server/avatar.php?uid=27517&size=middle 原图链接][http://www.gongjiaomi.com/forum.php?mod=viewthread&page=1&tid=1008051 来自 巴士之家 的图片]]]

'''格勒诺布尔有轨电车B线'''（[[法语]]：Ligne B du tramway de Grenoble）是[[法国]]东南部城市格勒诺布尔的一条[[有轨电车]]线路，全长12.7公里，最初于1990年11月开通，最后延伸年代为2014年。

==历史==

作为格勒诺布尔首条有轨电车线路的辅助项目，B线的建设方案和A线几乎同时提出，但考虑到减小施工期间对市区[[交通]]及[[环境]]造成的影响，B线在A线正式通车以后才开始施工，并于1990年11月26日正式投入运营<ref>[https://www.bilibili.com/video/av80174238/?spm_id_from=333.788.videocard.5 【有轨电车POV】现代化有轨电车的开拓者-----法国格勒诺布尔有轨电]，哔哩哔哩 ， 2019-12-22 </ref>。首开段为火车站-大学图书馆（Gare - Université）；2001年向西延伸至国际城（法语：Cité Internationale）；2004年，原有的甘必大站（Gambetta）撤销；2006年，耶尔车辆所投入使用并向东延伸至耶尔体育公园（Plaine des Sports）；2014年，B线向西延伸至[[半岛]]（Presqu'Île）。

===路线===

格勒诺布尔有轨电车B线大致呈东西走向，途径四个市镇，两次跨越了[[伊泽尔河]]（法语：L'Isère），并横穿格勒诺布尔老城区和格勒诺布尔火车站，全长10.5公里，共设有22个车站。全线均为复线[[接触网]]式线路。

===运营===

格勒诺布尔有轨电车B线的运营时间为每天4:35至次日凌晨2:05（周日及节假日为5:26至次日1:51），高峰期最低间隔约为3分钟一班，全程运行时间大约为35分钟，[[商业]]运行[[速度]]约为每小时18公里，不分大小交路运行。

2015年，格勒诺布尔有轨电车B线<ref>[https://www.sohu.com/a/274396236_492547 斯特拉斯堡：法国首个实现现代有轨电车网络化运营的城市] ，搜狐，2018-11-10</ref>的搭载乘客总数量为1413万人次，平均每天每公里约3687人次，在格勒诺布尔有轨电车[[线路]]网中排名第二，仅次于A线。

===车型===

格勒诺布尔有轨电车B线最初采用[[法兰西]]标准有轨电车，于2005年起陆续更换为[[阿尔斯通]] Citadis 402型有轨电车，并于2009年全部更换完成，该型号每列列车为7节编组，全长44米，可装载最多288人。

===车辆所===

B线的车辆所为"耶尔"（Gières），位于东端终点站耶尔[[体育公园]]附近。

==视频==
===<center> 格勒诺布尔有轨电车B线  相关视频</center>===
<center>法国格勒诺布尔城市宣传片</center>
<center>{{#iDisplay:x0507zbtcqs|560|390|qq}}</center>

<center>印象法国·格勒诺布尔</center>
<center>{{#iDisplay:e05284z9r66|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]