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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''桂站'''<br><img src="https://www.img-asp.jp/spot/2858690_1_418_276_3.jpg?t=1504329155" width="280"></center><small>[https://www.holly-home.com/areacho_hh/shisetsu_hh26111/shisecate_hh0810/detail_hh2858690/ 圖片來自holly-home.]</small> 
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'''桂站'''位於[[京都市]][[西京區]]川島北裏町，是[[阪急電鐵]]的車站，[[京都本線]]和[[嵐山線]]可在此站轉乘，而本站也是嵐山線的始發站。所有列車都會停靠本站。車站編號為'''HK-81'''。

== 車站構造 ==
[[島式月台]]3面6線的[[地面車站]]，也有[[橋上車站|橋上站房]]。京都本線為2面4線，嵐山線為1面2線，設有月台間連絡專用的地下道。

== 歷史 ==
* 1928年（[[昭和]]3年）
** 11月1日 - 新京阪鐵道的高槻町站（現在的[[高槻市站]]） - 京都西院站（現在的[[西院站]]）間開通，本站同時開業<ref name=ikuta>{{Cite book|author=生田誠 |title=阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀 |year=2013 |publisher=彩流社 |series=懐かしい沿線写真で訪ねる |isbn=978-4-7791-1726-8 |volume= |pages=4-6・38-42頁}}</ref>。
** 11月9日 - 嵐山線開通，本站成為轉乘站。
* 1930年（昭和5年）9月15日 - 由於公司合併，成為[[京阪電氣鐵道]]的車站。從天神橋站（現在的[[天神橋筋六丁目站]]） - 京都西院站間稱為新京阪線。
* 1943年（昭和18年）10月1日 - 京阪電氣鐵道與[[阪神急行電鐵]]合併，成為京阪神急行電鐵的車站。
* 1949年（昭和24年）12月1日 - 新京阪線改稱為京都本線。
* 1973年（昭和48年）4月1日 - 由於社名變更，成為阪急電鐵的車站。
* 1983年（昭和58年）12月 - 下行線路變更配線。
* 1984年（昭和59年）6月 - 上行線路、嵐山線變更配線。
* 1985年（昭和60年）4月28日 - 成為橋上車站。
* 2007年（[[平成]]19年）3月17日 - 通勤特急列車開始停靠本站，本站升格為全營業列車停車站。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]
[[Category:445 市政工程；環境工程]]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]