檢視楓生高速公路的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''楓生高速公路'''<br><img src="http://img.mp.itc.cn/upload/20160630/cbdb51d2493244b49db0d2c9ce3e10ce_th.png" width="280"></center><small>[https://wantubizhi.com/image.aspx?w=%E5%8D%97%E6%98%8C%E5%B8%8230%E6%97%A5%E8%B5%B7%E6%9E%AB%E7%94%9F%E9%AB%98%E9%80%9F%E8%BD%A6%E8%BE%86%E5%B0%86%E8%B5%B0%E6%98%8C%E4%B9%9D%E5%BF%AB%E9%80%9F%E8%B7%AF&img=http://img.mp.itc.cn/upload/20160630/cbdb51d2493244b49db0d2c9ce3e10ce_th.png 圖片來自萬圖壁紙網]</small> 
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'''枫林－生米高速公路'''（江西省级高速公路网编号'''S49'''，简称'''枫生高速'''）是[[江西省]]地方加密横线高速公路。
枫林—生米高速公路，简称枫生高速，又称枫生高速公路，通名枫生快速路，江西省公路编号：S49。
枫生高速是江西省南昌市一条地方加密横线高速公路，全长31.8公里，其中开放式路段全长28公里。
枫生高速有蛟桥互通、英雄大桥互通、舍里甲互通、前湖互通、省庄互通、生米大桥互通等8个开放性大型互通，开放性出入口43个

枫生高速公路全长31.8公里，其中开放式路段全长28公里。
该路段有蛟桥互通、英雄大桥互通、舍里甲互通、前湖互通、省庄互通、生米大桥互通等8个开放性大型互通，开放性出入口43个。
据统计，开放式高速公路日均车流量达到5.6万余辆。另外，由于南昌市区多个路段货车禁行，而开放式高速公路基本上成为南昌市的一段外环线，它连接着南昌昌北国际机场、经济开发区、英雄大桥、105国道、八一大桥、南昌大桥、新建区、320国道、生米大桥等重要地区，致使许多后八轮翻斗车、水泥罐装车等工程运输车长期将开放式高速公路作为他们的主要通行道路

== 历史 ==
江西高速公路根据国家在2007年的高速公路编号调整而出现的，于2009年正式调整出现，分别由原[[昌九高速公路]]和原[[昌樟高速公路]]组成。

2012年8月1日该高速公路定位为城市快速路。

2014年1月的公示将计划对该公路新增互通立交<ref>[http://nc.jxnews.com.cn/system/2014/02/19/012950464.shtml 红谷滩将增3座立交连接昌九高速]</ref>。



== 参考文献 ==
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[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]