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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 榆中站 </p> |- |<center><img src="https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20170714/5215d80f1dbb4b50ae0a27a3bc73c53f.jpeg" width="280" > </center> <small>[https://www.sohu.com/a/157056192_115721 圖片來自搜狐] <br> '''位置''' [[甘肅省]][[蘭州市]]榆中縣<br> '''月台''' 總共2個<br> '''途經路線''' [[徐蘭客運專線]]<br> '''啟用日期''' 2017年7月9日<br></small> |} </div> '''榆中站''',位于[[中华人民共和国]][[甘肃省]][[兰州市]][[榆中县]],是[[徐兰客运专线]]西段[[宝兰客运专线]]上的高铁站,2017年7月9日启用<ref>{{Cite web|url=http://xian.qq.com/a/20170705/038022.htm |title=万众瞩目的宝兰高速将七月九日正式开通运营 |date=2017-07-05}}</ref>,由[[兰州铁路局]]管辖。<ref>[http://lz.gansudaily.com.cn/system/2017/04/25/016674685.shtml 宝兰客运专线榆中站竣工]</ref><ref>[http://toutiao.chinaso.com/bj/detail/20170627/1000200032986441498524128094085176_1.html 兰州西站至榆中仅需15分钟,每天将有38趟动车停靠在榆中站]</ref> 榆中高鐵站是寶蘭客運專線的重要中間站,建設中的寶蘭客運專線榆中站位於蘭州市榆中縣城東側徐家莊村,距縣城直線距離5公里,北側為城市主幹道榆中縣盆地大道,車站總建築面積約10000平方米,按二站台四道設計,站房建築面積近3500平方米,最高聚集人數可達1000人。預計2017年完工。 榆中高鐵站的建成,有利於加強路網型鐵路和公路運輸樞紐建設;構建輻射周邊、服務榆中地區的內部溝通組織中樞;加強東西南北向通道建設,形成“承東啓西”與”溝通南北“並重的交通體系。 ==發展歷程== 榆中高鐵站是國家鐵路網中的重要線路,工程包括站房和站場兩部分,於2012年10月19日開始施工,榆中高鐵站位於[[寶蘭客運專線]],新歐亞大陸橋隴海線[[徐蘭高鐵客運專線]],總建築面積約2萬平方米,項目投資10億多元,總工期60個月,2017年7月9日正式通車 。 榆中高鐵站從效果圖上看,它是一個城市的雕塑,也是一個榆中重要的標誌性建築,它以建築形式為主題,設計造型突出,,通過歷史文化的造型體現出中華文明的沉穩厚重,大氣磅礴的精神。 ==車站建設== ===設計=== *該站建成後集高鐵客運專線、城市地鐵軌道交通、城市公交、公路交通於一體; *車站設計為高架形式,鐵路旅客採用上進下出的一體化流動形式; *立面設計充分體現中華文明底藴的形式,充分反映出中華莊重、沉穩、宏大的氣質。 ===施工=== *結構複雜:增大了出站層的結構空間,增加了站場的整體剛度,為各種管線安裝創造了寬鬆的條件。 *新技術應用多:[[再生水源熱泵]]、[[熱壓通風]]、[[阻尼消能減震]]、吸音、吸光等生態環保技術,[[智能化]]照明控制系統、性能化消防設計、數字化客服技術、候車層白天自採光屋面等。 ===便民=== 候車大廳自然採光,進入站房第三層的候車大廳內,給人的第一感覺是一個大型室內廣場。大廳的中央上方,安裝的是透明房頂。“不光是為節約材料,還將採用自然採光。” 三層自上而下分別為高架進站層、站台層和地面出站層,採用“高進低出”的進出站方式。南北兩側設長途、公交、出租、社會車輛停靠點。 ==視頻== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#ev:youku|XNDA4MzYzMzc4MA|alignment=left}}上帝视角,航拍榆中高铁站 </div> {{-}} ==參考資料== {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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