檢視樟樹站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''沪昆高铁'''<br><img src="http://www.gz007.net/images/upload/hukungaotie.jpg" width="280"></center><small>[http://www.gz007.net/service/hukungaotie.html 圖片來自gz007]</small> 
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'''樟树站'''是一个[[沪昆线]]上的铁路车站，位于[[江西省]][[宜春市]][[樟树市]][[大桥街道 (樟树市)|大桥街道]]。车站目前由[[南昌局集团]][[南昌车务段]]管辖，为[[三等站 (中鐵)|三等站]]，[[邮政编码]]为331200。车站目前客运办理旅客乘降，行李、包裹托运，有始发至[[南昌站 (江西省)|南昌站]]的城际特快列车<ref>{{cite news|title=大南昌都市圈来了！南昌至丰城樟树城际列车开通 系我省首趟短途Z字头列车 全程57分钟 票价14.5元|url=http://jxnews.com.cn/jx/system/2019/11/06/018647110.shtml|publisher=江西网|date=2019-11-06}}</ref>；货运办理整车、零担、集装箱货物发到<ref name="95306info">{{cite web|url=http://hyfw.95306.cn/hyinfo/action/FwcszsAction_index?type=1|title=营业站服务信息查询|publisher=中国铁路95306网}}</ref>。车站是[[沪昆铁路]]在[[赣江]]东侧的最后一站，下一站[[张家山站]]位于赣江西侧。

==介紹==
樟树站建于1936年，原址位于站前路东湖公园附近。在[[京九铁路]]通车前，进出赣南的货物大多均需在樟树站进行铁水转运。1995年12月车站在浙赣线复线化后迁至现址。

==车站结构==
樟树站设有6条股道、2座旅客站台，两座站台和站房间通过天桥连接。车站西侧引出有专用线，分别通往樟树转运站、樟树盐业公司、樟树粮油公司<ref>{{cite web|title=樟树现代铁路集装箱物流产业园区总体规划}}</ref>。其中樟树转运站货场设有2条货物线、3座货物站台；盐专线建于1979年1月，1981年10月竣工。专用线在业主晶昊盐化（原江西盐矿）于2017年厂区搬迁至[[樟树东站]]樟树盐化工基地后停用，2020年计划改建为城市道路<ref>{{cite news|title=樟树市采纳政协建言将废旧铁路改造为市政路 再见了，江盐铁路|url=http://jxzx.jxnews.com.cn/system/2020/07/17/018974670.shtml|publisher=江西政协新闻网|date=2020-07-17}}</ref>；码头货场专用线建于1962年，1973年投入使用，长2.5公里，连接四、五码头、粮油公司外还通往特克泰欧、纺织有限公司诚通物流等单位。2013年车站利用该专线进行樟树港河东港区五码头的扩建工程。车站另设有“856”专用线，长9公里，于1956年9月开工、1957年12月通车。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎]]