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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''歌津車站'''<br><img src="http://chao01.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/12/07/_d123129.jpg" width="250"></center><small>[http://chao01.cocolog-nifty.com/blog/2007/12/47_0ac3.html 圖片來自chao01.cocolog-nifty]</small> |} '''歌津車站''',([[日語]]:歌津駅/うたつえき/Utatsu eki),是[[東日本旅客鐵道]][[氣仙沼線]]沿線的BRT車站<ref>[http://fifabakutyouou.cocolog-nifty.com/nikkousannsou/2011/08/post-7558.html 南三陸町歌津へボランティア!],fifabakutyouou.cocolog-nifty,2011-08-22</ref><ref>[http://chao01.cocolog-nifty.com/blog/2007/12/47_0ac3.html 氣仙沼線 歌津站],chao01.cocolog-nifty,2007-12-07</ref>。 ==簡介== 歌津車站,位於[[日本]][[宮城縣]][[本吉郡]][[南三陸町]],於1977年([[昭和]]52年)12月11日啟用,2020年([[令和]]2年)4月1日铁路线废线, 歌津車站是採[[簡易委託車站|簡易委託]]方式營運,歌津車站屬於[[東日本旅客鐵道仙台支社]]([[JR]][[東日本]][[仙台]]支社)的管轄範圍,並由[[石卷車站]]代為管理。 == 車站結構 == 歌津車站於[[2011年日本东北地方太平洋近海地震|地震]]前為[[對向式月台]]2面2線的[[地面車站]],月台位於較高的[[盛土|築堤]]上,月台與外部以長樓梯連絡。由[[石卷站]]管理的簡易委託站,2005年([[平成]]17年)完成的大站舍位於月台下方,[[地震]]後因[[海嘯]]而流失。 2012年8月的[[BRT]]暫定開業時是少數設置於遠離道路上的月台,伴隨同年12月BRT開業,站前廣場新設BRT用的站舍。 === 地震前月台配置 === {| class=wikitable |- !月台!!路線!!方向!!目的地 |- |'''1''' |rowspan=2|{{Color|#6600cc|■}}氣仙沼線 |上行 |[[前谷地站|前谷地]]、[[小牛田站|小牛田]]、[[仙台站|仙台]]方向 |- |'''2''' |下行 |[[本吉站 (日本)|本吉]]、[[氣仙沼站|氣仙沼]]方向 |} == 相鄰車站 == ; 東日本旅客鐵道 : {{Color|#6600cc|■}}氣仙沼線(BRT路段) :: [[清水濱站|清水濱]]-'''歌津'''-[[陸前港站|陸前港]] == 歷史 == *1977年([[昭和]]52年)12月11日 - 車站啟用。 *1987年(昭和62年)4月1日 - [[日本國鐵分割民營化]],車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。 *2005年([[平成]]17年)4月6日 - 站房改建。 *2011年([[平成]]23年)3月11日 - 東北地方[[太平洋]]近海發生[[2011年日本東北地方太平洋近海地震|嚴重地震]],[[地震]]引發的[[海嘯]]沖毀靠近海岸的許多[[鐵路]]設施,歌津也是23個被沖毀的鐵路車站之一<ref>{{cite web|url=http://www.sankeibiz.jp/business/news/110401/bsd1104010801004-n1.htm |language=ja |title=<span lang="ja">【東日本大震災】JR東日本、太平洋沿岸の23駅流失</span> |publisher=[[產經新聞社]] |date=2011-04-01 |accessdate=2011-04-17 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110413050421/http://www.sankeibiz.jp/business/news/110401/bsd1104010801004-n1.htm |archivedate=2011-04-13 }}</ref>。 *2012年(平成24年) ** 8月20日:[[JR]][[东日本]]改以[[BRT]]方式恢复运营<ref>[http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2012/08/press20120718-kesennumasen.pdf 気仙沼線における暫定的なサービス提供開始について]}} - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース(2012年7月18日)</ref>。 ** 12月22日:BRT用站房開始使用<ref>[http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2012/11/press_20121126-kesennumasen.brt_.pdf 気仙沼線におけるBRT運行開始に合わせた整備内容及び運行開始記念イベントの開催等について]}} - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース(2012年11月26日)</ref>。 * 2019年([[令和]]元年)4月1日:[[巴士专用道]]延伸,站台移至专用道旁<ref>[https://jr-sendai.com/upload-images/2019/05/20190522.pdf 気仙沼線BRTダイヤ改正について]}} - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース(2019年5月22日)</ref>。 * 2020年(令和2年)4月1日:随着[[柳津-气仙沼]]段铁路线废线<ref>{{Cite press release|url=https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200131_ho01.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200204215535/https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200131_ho01.pdf|format=PDF|language=ja|title=気仙沼線(柳津〜気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼〜盛間)における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2020-01-31|accessdate=2020-02-06|archivedate=2020-02-04}}</ref><ref>{{Cite press release|url=https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/sm/topics/td-haishitodoke0129.pdf|format=PDF|language=ja|title=鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて|publisher=国土交通省東北運輸局|date=2020-01-29|accessdate=2020-02-06|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200130104127/https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/sm/topics/td-haishitodoke0129.pdf|archivedate=2020-01-30}}</ref>,不再作为铁路站。 == 外部連結 == * (日語)[http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=243 歌津車站(JR東日本)] ==參考文獻== <references/> [[Category: 442 道路工程;鐵路工程]] [[Category:926 公共建築]]
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