檢視武汉军山长江大桥的原始碼

[[File:武汉军山长江大桥.jpg|350px|缩略图|右|<big>武汉军山长江大桥</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190924/afebaaf96e604c3894074822217c861a.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/343117933_100199096 来自 搜狐 的图片]]]

'''武汉军山长江大桥'''位于[[武汉市]]内，是市内第四座跨越[[长江]]的大桥<ref>[http://hb.ifeng.com/news/jjcs/detail_2013_07/12/989294_0.shtml 武汉第4座长江大桥——军山长江大桥2001年通车 ]，凤凰网，2013-7-12</ref>，[[京港澳高速|京港澳高速公路]]、[[沪渝高速公路]]、武汉绕城高速公路皆通过此桥跨越长江。大桥北岸为蔡甸区军山镇，南岸为江夏区金水乡。

==基本概况==

1938年10月，中山舰在武汉被日军[[飞机]]炸沉。1997年1月，中山舰在湖北省[[武昌]]金口镇附近长江水域被打捞出水。一年后，在中山舰被打捞地方开始修建武汉军山长江大桥。大桥的初步[[设计]]于1998年4月开展，并于1998年12月30日动工。最初拟定采用BOT方式修建，后改为全内资。2001年12月15日，大桥完工并通车。大桥属于京港澳高速公路、沪渝高速公路、[[武汉绕城高速公路]]三条中国国家高速公路的共用路段。

由于大桥的设计最大日通行车流量和最大承重未能承受逾3万辆的日通行车流量（其中60%为大货车），大桥在通车后十几年就已经有几次大型维修。

2010年5月27日，大桥第一次大型维修，为期100天<ref>[http://www.chinahighway.com/news/2010/412979.php 湖北：军山长江大桥首度大修 ]，中国公路网，2010-6-4 </ref>。维修期间，大桥留下双向两车道供[[车辆]]通行。

==2017年至2018年维修==

2017年7月5日，[[湖北省交通运输厅]]高速公路管理局联合省公安交通管理局召开新闻发布会，宣布大桥于同月30日至同年12月31日实施交通管制，桥面采取同向半副封闭维修，并禁止货车双向通行。受工程影响，司机须绕行[[沌口长江大桥]]返回原线。

惟由于维修工程难度非常大，大桥的交通管制时限曾在2018年初和10月两度延长。大桥终在2018年12月15日完成维修，并取消交通管制，恢复货车通行。

==结构==

大桥全长4881.178米，其中主桥长2847米，为半漂浮五跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥，而引道则长2034.178米。大桥桥面净宽33.5米，引道宽35米，桥面钢箱梁顶板[[设计]]厚度为12毫米至16毫米，设计最大日均车流量1.5万辆，最大承重55吨，设双向六车道。大桥目前是中国最宽的深水特大型[[公路]][[桥梁]]。

==对武汉人的城市记忆==

自兴建而来，这地标成为了武汉人的[[城市]]记忆，号称每个武汉人都有跟它的合照。2017年长江日报征集1957-2017年市民与[[武汉长江大桥]]的合影，60年间每年选一张登出，成为了珍贵的历史[[照片]]记录。

==视频==
===<center> 武汉军山长江大桥相关视频</center>===
<center> 武汉军山长江大桥铺装超高性能混凝土 桥面寿命可达百年 </center>
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<center>洪峰过汉，武汉军山长江大桥安然无恙</center>
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==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]