檢視气缸盖的原始碼

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| style="background: #FF2400" align= center|  '''<big>气缸盖</big>'''
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| style="background: #FF2400" align= center|  '''<big></big>'''

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中文名称；汽缸盖

外文名称；Cylinder head

主要作用；冷却发动机

包括的结构；水套和汽门及冷却片

制作材料；由铸铁或铝合金铸制
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'''气缸盖'''的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的[[作用]]。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。为此，[[气缸盖]]应具有足够的强度和刚度。<ref>[https://www.qcwxjs.com/fadongji/9452.html 气缸盖的组成构造及工作原理],汽车维修技术网 , 2020年4月30日</ref>

==工作情况==

气缸盖的作用是密封气体，与活塞共同形成燃烧[[空间]]，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖的工作情况是：

（1）气缸盖受到高温高压燃气作用，承受很大的螺栓预紧力，导致机械应力大。

（2）气缸盖结构复杂，[[温度]]场严重不均匀，导致热应力大，严重时会引起气缸盖出现裂纹和整体变形

因此气缸盖的设计要求是

（1）有足够的刚度和强度，工作变形小，保证密封。

（2）合理布置燃烧室、[[气门]]、气道，保证发动机的工作性能。

（3）工艺性良好，温度场尽量均匀，减少热应力，避免热裂现象。

==气缸盖材料==

气缸盖一般都由优质灰铸铁或合金铸铁铸造，轿车用的汽油机则多采用[[铝合金]]气缸盖。铝合金导热性好，有利于提高发动机的压缩比。其次，铸造性能优异，适于浇铸结构复杂的零件。但必须注意铝合金气缸盖的冷却，控制其底平面的温度在300℃以下。否则，底平面过热将产生[[塑性变形]]而翘曲。

==气缸盖构造==

气缸盖是结构复杂的箱形零件。其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，[[火花塞]]安装孔（汽油机）或喷油器安装孔。在气缸盖内还铸有水套、进排气道和[[燃烧]]室或燃烧室的一部分。若凸轮轴安装在气缸盖上，则气缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道。

水冷式发动机的气缸盖有整体式、分块式和单体式三种结构形式。在多缸[[发动机]]中，全部气缸共用一个气缸盖的，则称该气缸盖为整体式气缸盖；若每两缸一盖或三缸一盖，则该气缸盖为分块式气缸盖；若每缸一盖，则为单体式气缸盖。风冷发动机均为单体式[[气缸盖]]。

== 参考来源 ==
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{{#iDisplay:k034692zl43|480|270|qq}}
<center>气缸盖的安装</center>
</center>
== 参考资料 ==

[[Category: 970 技藝總論]]