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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #FF9494; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''水島臨海鐵道''' </p> |- |<center><img src="https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kawaturu/20191029/20191029204417.jpg" width="280"></center><small>[https://kawaturu-tetudouroku.hatenablog.com/entry/2019/10/29/211613 圖片來自kawaturu] </small> |} '''水島臨海鐵道'''(日語:みずしまりんかいてつどう)是日本的[[第三部門]]鐵道,位於[[岡山縣]][[倉敷市]]。该公司于1970年接管了三条前倉敷市交通局的路線,主要為[[水岛港]]附近的工业区运输货物,也在水岛本线提供客运服务。<ref>[https://kawaturu-tetudouroku.hatenablog.com/entry/2019/10/29/211613 水島臨海鉄道 国鉄型キハ4連の特別列車を撮る!! 2019水島臨海鉄道フェスタ遠征①],kawaturu</ref> == 沿革 == * 1943年6月30日:[[三菱重工业|三菱重工]]倉敷 - 水島航空機製作所間通車 (現[[水島本線]])。 * 1947年:移交水島工業都市開發。 * 1948年8月20日:倉敷 - 水島港間依據地方鐵道法開始經營客運。 * 1952年:轉由倉敷市交通局營運。 * 1962年7月1日,倉敷市營鐵道水島站 - 日礦前站(現東水島站)開通(現[[港東線]],3.3 公里)。 * 1970年2月2日:[[日本國鐵]]與倉敷市共同出資成立水島臨海鐵道 * 1970年4月1日:接手倉敷市交通局所有線路,開始營業。 * 1972年9月17日:[[三菱自工前站]]開業。 * 1983年4月1日:倉敷貨物總站開業,水島港站、川鐵前站廢止,倉敷市 - 倉敷貨物總站命名為水島本線,三菱自工前 - 西埠頭命名為西埠頭線。 * 1987年4月1日:[[國鐵分割民營化]],国鐵股份轉移給[[JR貨物]]。 * 1992年9月7日:因水島地区交通量增加、[[水島本線]][[浦田站 (岡山縣)|浦田]] - 三菱自工前、[[港東線]]部分路段高架化。 * 2016年7月15日:西埠頭線廃止。 * 2019年:水島本線引入[[車站編號]]。 ==影片== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=JF8K65DhHHo |alignment=center |dimensions=480 |container=frame |description=【工業地域の要】ゆっくり達の鉄道旅 ~ 水島臨海鉄道編 ~【ゆっくり鉄道旅】 }} </div> {{-}} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本 ]]
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