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[[File:水平尾翼.jpg|350px|缩略图|右|<big>水平尾翼</big>[http://aircraftdesign.nuaa.edu.cn/images/airplane-tail1.jpg 原图链接][http://aircraftdesign.nuaa.edu.cn/plane21.htm 来自 南京航空航天大学飞机设计研究所 的图片]]] '''水平尾翼'''简称平尾,安装在机身后部,主要用于保持[[飞机]]在飞行中的稳定性和控制飞机的飞行姿态。 ==简介== 水平尾翼简称平尾,安装在机身后部,主要用于保持飞机在飞行中的稳定性和控制飞机的飞行姿态。尾翼的内部结构与[[机翼]]十分相似,通常都是由骨架和蒙皮构成,但它们的表面尺寸一般较小,厚度较薄,在构造形式上有一些特点。一般来说,水平尾翼由固定的水平安定面和可偏转的[[升降舵]]组成<ref>[https://www.doc88.com/p-5995990243243.html 【精品】航空概论2-22 飞机的基本结构],道客巴巴, 2013-3-11</ref>。 ==水平安定面== 安定面的作用是使飞机具有适当的静稳定性。当飞机在空中作近似匀速[[直线]]运动飞行时,常常会受到各种上升气流或者侧向风的影响,此时飞机的航行姿态就会发生改变,飞机会围绕质心左右(偏航)、上下(俯仰)以及滚转。如果飞机是静不稳定的,就无法自动恢复到原来的飞行姿态,即如果飞机受到[[风]]的扰动而抬头,那么飞机就会持续抬头,而且当这股扰动[[气流]]消失以后,飞机就会保持抬头姿态,而无法恢复到原来的姿态。 飞机的水平安定面就能够使飞机在俯仰方向上(即飞机抬头或低头)具有静稳定性。水平安定面是水平尾翼中的固定翼面部分。当飞机水平飞行时,水平安定面不会对飞机产生额外的力矩;而当飞机受到扰动抬头时,此时作用在水平安定面上的气动力就会产生一个使飞机低头的力矩,使飞机恢复到水平飞行姿态;同样,如果飞机低头,则水平安定面产生的[[力矩]]就会使飞机抬头,直至恢复水平飞行为止<ref>[http://mini.eastday.com/a/190408130616374.html B737MAX飞机的水平安定面工作原理],东方资讯,2019-4-8 </ref>。 ==升降舵== 上面所说的情况是假设飞机作自由运动,而没有[[飞行员]]操纵。当我们需要操纵飞机抬头或低头时,水平尾翼中的升降舵就会发生作用。升降舵是水平尾翼中可操纵的翼面部分,其作用是对飞机进行俯仰操纵。 当需要飞机抬头向上飞行时,[[驾驶员]]就会操纵升降舵向上偏转,此时升降舵所受到的气动力就会产生一个抬头的力矩,飞机就抬头向上了。反之,如果驾驶员操纵升降舵向下偏转,飞机就会在气动力矩的作用下低头。 ==视频== ===<center> 水平尾翼 相关视频</center>=== <center>飞机怎么维持纵向平衡?重力与在水平尾翼上作用力,增大稳定性</center> <center>{{#iDisplay:f080629t6wd|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:470 製造總論]]
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