檢視永川长江大桥的原始碼

[[File: 永川长江大桥.jpeg|有框|右|<big> 永川长江大桥</big>[http://pic.bbs.cqyc.net/data/attachment/forum/201812/15/104126ybmu5ypbrfzjuebc.jpg?imageView2/2/w/750 原图链接][http://share.y023.cn/wap/thread/view-thread/tid/1592019 来自 茶竹永川网 的图片]]]

'''永川长江大桥'''，是位于中国[[重庆市]]的一座双塔双索[[面混合梁斜拉桥]]，跨越长江，连接[[永川区]]松溉镇与江津区石蟆镇，是[[重庆三环高速公路]]的关键性工程，同时也是永川区第一座长江大桥，重庆市境内最上游的一座长江大桥<ref>[https://v.qq.com/x/page/v087720kc3k.html?fromvsogou=1 永川长江大桥重庆上游最后一座大桥 ]，腾讯视频，2019-05-30</ref>。大桥全长1895.8米，于2008年12月12日举行奠基仪式，2014年12月25日正式通车。

大桥的建成将[[成渝高速公路|成渝]]、[[渝泸高速公路|渝泸]]、[[渝黔高速公路|渝黔]]等高速公路和重庆港、永川港区紧密串联起来，有利于重庆市形成水陆联运交通体系，也是[[四川]]和重庆南下出海新通道。大桥亦获得了2014～2015年度第二批中[[国建设工程鲁班奖]]和2014年重庆市年度“[[三峡杯]]”优质结构工程奖等奖项。

==设计==

大桥最初设计为双塔悬索桥型，跨径组合为24×30米结构连续T型梁+（192+548+192）米双塔三跨连续[[悬索桥]]+30米[[T型梁]]，主桥采用流线型钢箱梁，全长1697米。 后来，为了大桥造型更加美观，而变更设计为斜拉桥。

最终确定[[设计]]的[[大桥]]总长1895.8米，由主桥和北岸引桥组成。主桥为七跨连续半漂浮体系的双塔双索面混合梁斜拉桥，桥跨布置为：64米+2×68米+608米+2×68米+64米，全长1008米，其中主跨长608米，采用41个PK断面钢箱梁节段，边跨采用同外形的PK混凝土箱梁；引桥采用分幅式30米简支变连续T型梁方案，全幅桥宽33.5米，共29孔分6联，由406片预制T型梁组成，配跨为：5×30米+5×30米+5×30米+5×30米+5×30米+4×30米，全长879.8米。

大桥的双主塔设计为钻石型，其中永川侧（北岸）塔高196.7米，江津侧（南岸）塔高207.4米；斜拉索按扇形布置，每一扇面由19对斜拉索组成，全桥共设76对共152根斜拉索，其中最轻的为3.88吨，最重的为24.2吨，其张拉力最大为398[[吨]]，这些斜拉索锚固于索塔的上塔柱内，除1号斜拉索采用[[混凝土]]锚块外，其余均采用钢锚梁形式锚固。整座大桥共有214根桩基，其中钻孔灌注桩104根，[[人工挖孔桩]]110根；每座主塔有24根桩，两岸共48根，桩径2.5米，有效桩长30米和40米。

大桥共用[[钢筋]]1.7万[[吨]]，混凝土13万立方米；主塔承台厚6米，绑扎钢筋约685吨，浇筑混凝土约5400立方米。

大桥采用双向六[[车道]]高速公路标准，设计车速为80公里/小时，桥涵设计荷载为公路-I级。

==建设历程==

2003年1月，重庆市政府通过《重庆市高速公路网规划》（2003年—2020年），重庆三环高速公路的修建列入规划中，永川段需要跨越[[长江]]。

2008年12月12日，大桥奠基[[仪式]]在重庆市永川区松溉镇松江村大陆溪举行。

2013年5月6日，大桥北岸主塔正式封顶。

2013年12月15日16时，大桥最后一块[[钢箱梁]]吊装完成，主桥成功合龙。

2014年12月25日12:18，重庆三环高速公路永川至江津段（含永川长江大桥）正式向[[社会]][[车辆]]开放<ref>[http://roll.sohu.com/20140626/n401401635.shtml 永川长江大桥即将建成(图) ]，搜狐，2014-6-26</ref>。

==视频==
===<center> 永川长江大桥 相关视频</center>===
<center>永川长江大桥重庆上游最后一座大桥</center>
<center>{{#iDisplay:v087720kc3k|560|390|qq}}</center>
<center>【万里长江·大桥行】重庆永川长江大桥</center>
<center>{{#iDisplay:o0546u7l9wg|560|390|qq}}</center>

==参考文献==


[[Category:925 道路；橋樑]]