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[[File:沪宁城际铁路.jpg|350px|缩略图|右|<big>沪宁城际铁路</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180206/6afe1af079ea4449a42ace0f8b0febee.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/221245640_674271 来自 搜狐 的图片]]]

'''沪宁城际铁路'''，是在[[中国]][[上海]]与[[江苏省]]南京市之间建设联系区域内部交通的高速铁路规划，从2008年7月开始兴建。2010年7月１日上午８时，上海虹桥站和南京站同时相向发出首列动车，世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路——沪宁城际高铁正式开通运营<ref>[http://wynews.zjol.com.cn/wynews/system/2010/07/01/012318451.shtml 沪宁城际高铁开通运营 上海和南京同时相向发车]，武义新闻网，2010-07-01</ref>。

沪宁城际铁路所处的位置，既是中国[[经济]]发达地区，又是风景名胜古迹荟萃之地。因此，工程技术人员初步[[设计]]对沿线环境作了专门的保护。 

==建设背景==

上海～南京之间的[[沪宁铁路]]全长约300公里，是中国最早建设的重要铁路干线之一。南京1908年单线沪宁铁路建成通车，当时的[[列车]]最高运行时速不到40公里；1933年在南京下关与浦口之间的长江上建成火车轮渡，开通了从直达的列车；上[[世纪]]50～60年代起沪宁线开始复线改造，到1980年上海北平沪宁全线复线贯通；1984年沪宁线全线实现自动闭塞和内燃牵引；2006年7月沪宁线[[电气化]]改造完成。1997～2007年间沪宁线共进行了六次提速改造<ref>[http://www.ce.cn/cysc/ztpd/zt/wgtl/pinglun/201006/30/t20100630_20424518.shtml 沪宁铁路的历史变迁]，中国经济网，2010-06-30</ref>，目前全线允许列车以每小时160公里以上速度运行，其中二分之一以上的区段可以200公里时速运行，部分区段线路运行条件已达到每小时250公里的技术标准。沪宁沿线共设有各类客货运车站42个，其中客站15个，另有编组站2个。 　　

2006年沪宁线平均运输密度达到13336万换算吨，是全国最繁忙的铁路区段；其中平均客运密度达到6753万人，比全路平均客运密度高出
5.75倍；平均货运密度达到6583万吨，也比全路平均货运密度高出一倍，其下行重车方向货运密度达到5434万吨。在该线路上开行各类列
车2007年已达到136对，其中旅客列车103对，最小行车间隔只有5分钟。既有沪宁线的能力长期来一直处于饱和状态，不能满足沿线[[社会]]、[[经济]]发展的需求，[[运输]]供需[[矛盾]]非常突出。 　　

在近期铁路加快建设的安排中，在沪宁之间增加运输能力当然是重点。根据相关规划确定的项目，沪宁之间除了既有沪宁线，已经开工和
即将开工建设的铁路项目包括[[京沪高速铁路]]沪宁段和“沪宁城际轨道交通”（简称沪宁城际）。今后既有沪宁线、京沪高铁沪宁段和沪宁城际三条复线铁路之间的分工是，既有沪宁线以货运为主并兼营部分慢速客车，京沪高铁沪宁段和沪宁城际均为客运专线，分别负责长距离高速客运和区域性城市间客运。

==线路走向==

新建铁路上海至南京城际[[轨道交通]]地处[[长江三角洲]]地区的核心区域，贯穿上海、苏州、无锡、常州、镇江及南京市，与既有沪宁铁路、京沪高速铁路(在建)、沪宁高速公路及312国道、京杭大运河共同构成上海至南京的主要交通运输通道。 　　

贯通方案线路自南京站对侧城际站引出，在兴卫村站前跨至沪宁铁路南侧，走沪宁铁路和312国道之间，经仙林、龙潭、下蜀，继续向东
经高资，沿沪宁铁路引入既有镇江站，于其对侧落地设镇江城际站，出站后继续沿既有线南侧经三山，跨[[京杭大运河]]、沪宁铁路和沪宁高速公路于[[丹阳站]]对侧落地设丹阳城际站；折向东并行沪宁铁路北侧经陵口、吕城、奔牛、新闸于常州站对侧落地设常州城际站。 　　
沿沪宁铁路经戚墅堰、横林，而后离开既有线经洛社，跨新长铁路，并沿沪宁铁路于无锡站对侧高架设无锡城际站；尔后并行沪宁铁路经
无锡新区、望亭、浒墅关，于苏州站对侧落地设苏州城际站；过外跨塘、唯亭，下穿[[沪宁高速公路]]后，跨沪宁铁路设昆山高架城际站；再跨沪宁铁路至其北侧，经安亭，于黄渡南行至虹桥站、直股并行沪宁铁路经南翔、上海西至终点[[上海站]]。正线全长 300.068km，其中新建线路293.341km，上海西站至上海站间利用既有线6.727km。线路与沪宁铁路并行路段长约191.09km，占线路全长63.68%。

==视频==
===<center> 沪宁城际铁路 相关视频</center>===
<center>中国铁路：沪宁城际的日夜</center>
<center>{{#iDisplay:n3043xmq69g|560|390|qq}}</center>

<center>沪宁等四条城际铁路试点电子客票</center>
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==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]