檢視泉州市交通建设发展中心的原始碼

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|<center><img src=https://p3.itc.cn/q_70/images03/20220220/4a0463a4e3a74e7485c89aa2e933b713.jpeg width="300"></center>
<small>[https://www.sohu.com/a/524131560_667779 来自 搜狐网 的图片]</small>
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'''泉州市交通建设发展中心'''是[[泉州市交通运输局]]直属单位。

==主要职责==

1、承担辖区内国省道和农村公路、运输场站等[[交通]]基础设施建设的融资、偿债及后续工作中的事务性、技术性、辅助性工作；

2、在市交通局授权范围内，根据预算和[[计划]]，按照规定程序对进入中心的各项资金进行管理；

3、完成上级主管部门交办的其他工作任务。

==相关资讯==

===“十四五”期间泉州将建设全国性综合交通枢纽===

近日，交通运输部、[[国家铁路局]]、[[中国民用航空局]]、国家邮政局、中国国家铁路集团联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》，明确了要推进泉州等全国性综合交通枢纽城市建设。那么，泉州将怎么做？据泉州市交通运输局介绍，2021年泉州市政府印发的《泉州市“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》（以下简称《规划》）对此有专门规划，提出要在“十四五”期间打造高能级枢纽体系，包括打造无缝衔接客运枢纽、智慧特色货运枢纽，加速泉州港口成型成势，加快机场扩能提级等。

客运方面，《规划》提出要以福厦高铁和兴泉铁路建设<ref>[https://www.sohu.com/a/592719200_121117454 重磅政策，事关铁路建设！]，搜狐，2022-10-14 </ref>为契机，加快建设或扩建高铁沿线综合交通枢纽，重点推动福厦高铁（即福厦客专）泉州东站综合客运枢纽及泉港站、泉州南站，兴泉铁路南安站、安溪站、永春站、德化站综合配套设施工程建设。以新建高铁站、城际轨道站为重点，加强高速铁路、城际轨道、[[高速公路]]、快速路等各种交通设施的有机衔接，推进站城融合一体，强化枢纽综合服务功能。要着力推进综合枢纽的对外通道建设，强化高铁站、[[机场]]、客运站等交通枢纽互联互通建设，支撑福厦客运专线、兴泉铁路沿线重要站点快速集疏体系，提高对外出行品质和效率。

货运方面，要建设完善信息互联、运作协同、高效管理的多式联运综合货运枢纽。加快完善晋江陆地港建设，打造集港口、保税、快件、仓储、交易、信息服务等综合物流服务于一体的内陆港。积极推动[[泉州]]智能物流示范基地，打造信息化、智能化物流枢纽。推进中国物流泉州综合物流园等园区建设。加快推动安溪澳江至雅兴安商农产品物流园公路、晋江市东部快速通道工程等项目建设，形成衔接物流园、物流中心的快货通道，促进园区集疏运的高效便捷化。

港口方面，要加快融入全省港口一体化进程，以构建东南沿海多功能大港为目标，统筹推进五大港区连片开发、错位发展，实施泉州湾航道二期工程（大坠航道）、湄洲湾港斗尾作业区7号泊位[[工程]]等29个项目。要加快建成一重环湾快速路石狮段疏港公路等项目，完善沿海港区的后方通道，完善[[港口]]<ref>[https://www.sohu.com/a/487353314_121124389 科普时间 | 关于港口基础知识，你知道多少?]，搜狐，2021-09-02 </ref>集疏运体系，形成功能更加完善、各港区整合协作互补发展的泉州港口。

机场方面，要推进泉州晋江国际机场扩能改造，建设航空物流园、民航[[培训]]中心、空港服务园二期等配套设施。建立高效便捷的机场集疏运交通体系，将机场与高铁、轨道交通、高速公路等有效连接，优化机场与市政道路的衔接，提升接驳效率，加快泉州晋江国际机场迈入“千万级机场”行列步伐。

==参考文献==
[[Category: 社會組織類]]