檢視法国航空358号班机的原始碼

[[File:法国航空358号班机7.jpeg|320px|缩略图|右|<big>法国航空358号班机</big>[https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0137f6a8baded0954a.webp 原图链接][https://www.360kuai.com/pc/9f065f2adb46a45ac?cota=3&kuai_so=1&sign=360_57c3bbd1&refer_scene=so_1 来自 快资讯 的图片]]]

'''法国航空358号班机'''（AF358）是一班由[[法国]]巴黎[[夏尔·戴高乐国际机场]]飞往加拿大多伦多[[皮尔逊国际机场]]（Lester B. Pearson International Airport）的法国航空班机。2005年8月2日，于东岸日光时间（EDT）下午4时04分（UTC 20:04）在[[多伦多]]降落时，因机组失误以及恶劣[[天气]]，未能在跑道结束前减速停止，冲出跑道末端并起火燃烧，所幸所有乘客与机组人员都及时逃出，无人死亡<ref>[https://www.sohu.com/a/245092158_656676 安全史上的今天：法航358号航班事故 ]，搜狐，2018-08-03 </ref>。

==飞机==

失事飞机是一架1999年启用的[[空中客车A340]]-313X型宽体喷气客机，机身注册编号F-GLZQ，配备4台CFM56－5C4/P发动机。失事飞机的机型是空中客车A340系列里高负荷型的衍生版。自1993年首度启用以来，A340系列一直拥有非常优良的服役纪录，这次事故是该型飞机第一次造成人员受伤的严重事故。

==经过==

班机原订是在[[中欧]]夏季时间8月2日下午1时15分（UTC 11:15）离开戴高乐机场，并于当地[[时间]]下午3时35分（UTC 19:35）在皮尔逊国际机场降落，但却因天气不佳而延误。

载有乘客及机组人员共309人的358号班机在皮尔逊机场2.7公里长的24L[[跑道]]着陆后，怀疑是天气情况恶劣、侧风过强，或航机被[[雷]][[电]]击中而无法煞停，飞机滑出跑道外200米左右后跌落在401号省道旁的河沟中<ref>[https://www.bilibili.com/video/av14749746 空中浩劫S04E01：绝望逃生（法国航空358号航班事故）]，哔哩哔哩，2017-09-24 </ref>，随后起火燃烧。事故发生后机上309人全部逃出机舱无人死亡，43人轻伤。

==调查==

法国运输局、[[法国航空]]、加拿大运输安全委员会、加拿大交通部、[[美国国家运输安全委员会]]与[[空中客车]]组成的独立调查组，在事发现场搜集证据调查事发原因。

==原因==

由于降落时的天气状况，造成组员压力过大引发操作失误。调查人员虽然发现当时[[飞机]]的推力反向器是开启著，可是后来却证实推力反向器是于降落后17秒才被开启，这是导致358号班机未能及时煞停，其后更冲出跑道坠毁。

另外，在当时天气恶劣的情况下，[[塔台]]仍要求358号班机降落在全长只得2.7公里的24L跑道（该机场最短的跑道），亦令情况雪上加霜。在1978年6月26日，[[加拿大航空189号班机]]亦在同一机场起飞时冲出跑道，坠落在与358号班机相同的深坑中，造成两人死亡。事后，有建议将该条深坑填平，可是当局其后却不了了之。

==视频==
===<center> 法国航空358号班机 相关视频</center>===
<center> 雷暴下的坠机，法国航空358事件 </center>
<center>{{#iDisplay:r0959vhyn4n|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:社會事件]]