檢視海南西环高速铁路的原始碼

[[File:海南西环高速铁路.jpg|350px|缩略图|右|<big>海南西环高铁</big>[http://img5.cache.netease.com/3g/2015/12/21/201512211047078d685.jpg 原图链接][http://help.3g.163.com/0425/15/1221/09/BBBN9JI6042502D1.html 来自 网易 的图片]]]

海'''南西环高速铁路'''是中华人民共和国海南省的一条[[城际高铁|城际高速铁路]]，连接海口市与三亚市，途径澄迈县、[[临高县]]、儋州市、[[昌江黎族自治县]]、东方市、乐东黎族自治县，在2010年10月21日被国家发改委批准立项，于12月30日举行了奠基仪式；而可行性研究报告于2011年7月正式被批复，于2011年下半年开工，2015年12月30日开始运营<ref>[http://hainan.ifeng.com/a/20151228/4139710_1.shtml 海南西环高铁计划12月30日正式开通运营 ]，凤凰网，2015-12-29 </ref>。海南西环铁路为中国国家I级双线电气化铁路，总投资为271亿元[[人民币]]，运营速度为200公里/小时，全线共设16个车站，计划每年输送5000万人次，运送货物1000万吨。

海南西环铁路是海南省“[[十二五]]”期间的项目之一，经过海南西部的一批旅游景点，洋浦经济开发区以及其他一些工业区，这条铁路线建成后将改善[[海南岛]]的交通条件，并和海南东环铁路构成环绕海南岛一圈的[[高速铁路]]，成为中国首条环岛高铁，也是全球第一条在热带地区开通运营的环岛高铁。在将来连接[[琼州海峡]]跨海工程，与中国大陆铁路网相连。

==途径车站==

途径车站[[海口站]]、老城镇站、福山镇站、尖峰站、白马井站、东方站、海头站、棋子湾站、黄流站、[[三亚站]]、银滩站、[[凤凰机场站]]、崖州站、临高南站、金月湾站、乐东站。

==建设资金==

预计总投资将达到271亿元，由[[中国铁路总公司]]和海南省共同投资建设。按照比例计算，除了50％的项目资本金135.5亿元，铁路总公司与[[海南省]]按照70％﹕30％的比例分摊资本金，海南发展控股有限公司将代表海南省出资本金40.65亿元。

2013年计划投资15.4亿元。在中国铁路总公司资金紧张的情况下，新建西环铁路先行使用公司资金开工建设。海南省发展控股有限公司于2013年1月29日发行25亿企业债（AA＋级）。债券期限7年，固定年利率5.5％，较公司一期15亿元[[企业]]债券利率更低。

==改造计划==

2019年12月，[[中国国家铁路集团有限公司|中国国家铁路集团]]批复利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程。其中西环高速铁路段计划新建车站4座，改造车站3座，预留2座。新建车站站台按8编组到发线长度建设，既有站按原[[标准]]实施。并配套建设与海南西环铁路联络线及存车线检修库等<ref>[http://zw.hainan.gov.cn/ggzy/syggzy/GGZFZBGS2/94540.jhtml 关于利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游列车改造工程项目站点周边交通配套、组织及市政配套专题研究异常的公告 ]，全国公共资源交易平台，2020-06-22</ref>。

==视频==
===<center> 海南西环高速铁路 相关视频</center>===
<center>新建海南西环铁路轨道全线铺通预计年底开通</center>
<center>{{#iDisplay:y0158roxnkw|560|390|qq}}</center>

<center>20151020新闻联播海南西环高铁</center>
<center>{{#iDisplay:h0169fa47qv|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]