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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>液压泵</big>''' |- |<center><img src=https://gimg2.baidu.com/image_search/src=http%3A%2F%2Fbkimg.cdn.bcebos.com%2Fpic%2F622762d0f703918f201da66f513d269758eec443&refer=http%3A%2F%2Fbkimg.cdn.bcebos.com&app=2002&size=f9999,10000&q=a80&n=0&g=0n&fmt=auto?sec=1656631059&t=696a85457b77b9cc6e51249f66dd6f58 width="300"></center> <small>[https://image.baidu.com/search/detail?ct=503316480&z=0&ipn=d&word=%E6%B6%B2%E5%8E%8B%E6%B3%B5&step_word=&hs=0&pn=4&spn=0&di=7084067677328637953&pi=0&rn=1&tn=baiduimagedetail&is=0%2C0&istype=0&ie=utf-8&oe=utf-8&in=&cl=2&lm=-1&st=undefined&cs=1444906202%2C241402102&os=2658400913%2C506450480&simid=3283407753%2C258532192&adpicid=0&lpn=0&ln=1818&fr=&fmq=1654039082190_R&fm=&ic=undefined&s=undefined&hd=undefined&latest=undefined©right=undefined&se=&sme=&tab=0&width=undefined&height=undefined&face=undefined&ist=&jit=&cg=&bdtype=0&oriquery=&objurl=https%3A%2F%2Fgimg2.baidu.com%2Fimage_search%2Fsrc%3Dhttp%3A%2F%2Fbkimg.cdn.bcebos.com%2Fpic%2F622762d0f703918f201da66f513d269758eec443%26refer%3Dhttp%3A%2F%2Fbkimg.cdn.bcebos.com%26app%3D2002%26size%3Df9999%2C10000%26q%3Da80%26n%3D0%26g%3D0n%26fmt%3Dauto%3Fsec%3D1656631059%26t%3D696a85457b77b9cc6e51249f66dd6f58&fromurl=ippr_z2C%24qAzdH3FAzdH3Fkwthj_z%26e3Bkwt17_z%26e3Bv54AzdH3Ftpj4AzdH3F%25Em%25Bm%25Bd%25Ec%25bE%25bB%25Em%25Bn%25BcAzdH3Flmnmdb8&gsm=5&rpstart=0&rpnum=0&islist=&querylist=&nojc=undefined&dyTabStr=MCwzLDgsMiw2LDEsNCw1LDcsOQ%3D%3D 来自 呢图网 的图片]</small> |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big></big>''' |- | align= light| 中文名;液压泵 外文名;hydraulic pump 行 业;机械制造 应用学科;机械工程(一级学科); 传动(二级学科);液压传动 |} '''液压泵'''是液压系统的动力元件,是靠发动机或[[电动机]]驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为[[齿轮泵]]、柱塞泵、[[叶片泵]]和[[螺杆泵]]。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/56522797 液压泵工作原理],知乎 , 2019年2月12日</ref> ==简介== 为液压传动提供加压液体的一种[[液压元件]],是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多,除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件(如联轴器、[[滤油器]]等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。 液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。 必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。 ==分类== 常用液压泵的种类: 1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为[[变量泵]],流量不能调节的称为定量泵。 2、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。 齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。 叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、[[噪音]]小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。 柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。 一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如[[螺杆泵]]等,但应用不如上述3种普遍。 ==特点== 铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种[[环境]]下作业。 双速特性减少了打压次数,在低压室快速处于负载用功状态,立刻转换成高压,缩短每次作业周期。 配有压力调节阀,可调节控制及设定[[工作]]压力。 ==联轴器== 1、联轴器的选用 液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力,因此不允许在轴端直接安装[[带轮]]、[[齿轮]]、[[链轮]],通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因,泵与联轴器同轴度超标,装配时又存在偏差,则随着泵的转速提高离心力加大[[联轴器]]变形,变形大又使离心力加大。造成恶性循环,其结果产生振动噪声,从而影响泵的使用寿命。此外,还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。 2、联轴器的装配要求 刚性联轴器两轴的同轴度误差≤0.05mm 弹性联轴器两轴的同轴度误差≤0.1mm 两轴的角度误差<1°; 驱动轴与泵端应保持5~10mm[[距离]]; ==液压油箱== 1、 液压油箱的选用 液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容量,一般移动式设备取泵最大流量的2~3倍,固定式设备取3~4倍;其次考虑油箱油位,当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位,当油缸回缩以后油面不得高于最高油位;最后考虑[[油箱]]结构,传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用,应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通,液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧,使进油和回油之间的距离最远,液压油箱多起一些散热作用。 2、 液压油箱的安装 按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。 上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上,其结构紧凑、应用最广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片,加强散热效果,即提高了液压泵的使用寿命。 侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边,占地面积虽大,但安装与维修都很方便,通常在系统流量和油箱容量较大时采用,尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用。因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口,故具有较好的吸油效果。 下置式油箱是把液压泵置于油箱底下,不仅便于安装和[[维修]],而且液压泵吸入能力大为改善。 ==滤油器== 滤油器的选用 一般粒径在10μm以下的污染物对泵的影响不太明显,而大于10μm、特别是在40μm以上时对泵的使用寿命就有明显[[影响]]。液压油中固体污染颗粒极易使泵内相对运动零件表面磨损加剧,为此需要安装滤油器降低油的污染程度。过滤精度要求:轴向柱塞泵10~15μm,叶片泵为25μm,齿轮泵为40μm。泵的污染磨损可以控制在允许[[范围]]之内。高精度滤油器使用日益广泛,可大大延长液压泵的使用寿命。 ==液压泵工作原理== 是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把[[动力机]](如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至[[曲线]]的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增 大,泵就不断吸油和排油。 ==性能参数== 液压泵是液压系统的动力[[元件]],其功用是给液压系统提供压力油,从能量转换角度讲,它将是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件,它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能,用来拖动负载做功。根据结构形式,液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。 1.液压泵压力 液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定。 额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的最高[[压力]]。其大小受寿命的限制,若超过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。 2.转速 工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际[[转动]]速度。 额定转速是指在额定压力下,能连续长时间正常运转的最高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足,产生振动和大的噪声,零件会遭受气蚀损伤,寿命降低。 最低稳定转速是指马达正常运转所允许的最低转速。在此转速下,马达不出现爬行[[现象]]。 3.排量、流量 排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的[[体积]],常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达),排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。 实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏,其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏,要实现指定转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量。 4.效率 容积效率,对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对[[液压马达]]是指其理论流量与实际流量的比值。 机械效率,对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩,因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。 总效率是指泵(或马达)的输出功率与输入[[功率]]的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。 == 参考来源 == <center> {{#iDisplay:w030366dx9d|480|270|qq}} <center>液压电动泵 液压手动液压泵</center> </center> == 参考资料 == [[Category: 970 技藝總論]]
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